ВиталийК

Я уже понял что он хороший)) так активно на него все обратили внимание)) З.п получу поеду покупать такой. И еще Когда куплю его стоит разряжать до 0 а потом заряжать полностью что бы держал заряд?

:haha: примета такая что ль?)) А вообще я все лето на зиме от ездил и шипы целые))) :tomato: Так что колеса буду ставить только если шипы начнут вылетать))

Так под копи еще тыщ 300 и покупай рауфа У знакомых была приора.. новая - с салона, через года пизц ей настал... Начала сыпаться, и разваливаться! А когда разбил был рад что избавился...

:telephone: А не, нашел в инете )) значит куплю такой если он хороший)) 2880 стоит))) :telephone:

:haha: 1й раз такой вижу

:russian: ТЫ извини меня.. но ты ДУРАК? Нахрена нужна лада за 250 000 Лучше купи иномарку норм!!!

Я фотки посмотрел.. не видел таких не разу(((

Колодки можешь и сам поменять.. купи только большой балок WD а можно и не 1 Еще купи молоток кило 40 и зубило узкое но прочно.. в магазине по интеерсуйся найдут что нить скажи что бы стопоры колодок надо снять Еще купи домкрат можно самый дешовый.. у меня за 600рублей нормальный) И купи колодки)) И все в твоих руках 1. Снимаешь колесо 2.Выбиваешь стопоры 3.Снимаешь старые колодки 4Ставишь новые 5 Ставишь обратно колесо И все. А да еще купи ключ что бы колеса снять.

Если он действительно хороший, то тогда его куплю после зарплаты)) И на сколько Ah всять лучше?? на 65 или на сколько?)) не хочу просто всю зиму опять мучаться с акб который не заводит машину в -15 даже.. а что уже говорить про -30 Может он и хороший, но я его не разу не где и не у кого не видел (( скорее всего не буду такой брать.

1 обслуживаемый а 2й нет, Но тот который обслуживаемый, почему то разряжается когда просто стоит даже вне машины, из из него постоянно пузырьки выделяются вокруг пробок. А когда простоит сутки то может и не завести машину, а когда заряжен нормально, то с полу оборота заводит. (воду в него подливал выкипело много) А тот который Варта не обслуживаемый, простоял на зарядке часов 10, а ему хватило сил только на пол оборота стартера т.е ему пиндец. Так что с АКБ я думаю надо покупать новый. К стать не посоветуете какой на зиму лучше что бы отлично держал зарядку???

Сочувствую!! Если она пропала из виду после переезда, то есть 3 варианта 1. Ее где то там и разобрали 2.Ее где то там бросили. Т.е есть возможность найти 3.Могли погрузить в фуру((( - Но это мало вероятно. Если это пром зона, Если там есть гаражи, то обходи все вокруг. Возможно что, что то найдешь например номер или запчасти от машины. Посмотри все кусты, повороты, стоянки, стройки, если там есть автосервис, то туда загляни днем посмотри что у них стоит!!! возможно что это их дело рук. А если там не негде не чего не найдешь, то можешь чисто для себя проверить все ближайшие дворы. Ну а если вообще не где нету, то тогда ее уже разобрали, и больше не найдешь. Если только потом где нить при продаже не всплывет. К статье о продаже! Посмотри объявления о продаже таких машин за 11-12 числа( за те числа которого угнали) Если что то похожее будет езжай смотри если твое - вызывай ментов.

Спасибо)) Т.е утеплители разные бывают??)) Буду в авто магазине гляну)) Кто еще что нить посоветует??))) :telephone:

Всем снова привет! На дворе уже 11,09,2013, т.е скоро уже зима...И связи с этим у меня возникло несколько вопросов! 1)Что надо посмотреть в первую очередь. т.е ходовую, колеса и т.д 2) Карбюратор, что можно посмотреть там? Щас все норм. 3)Какое масло лучше заливать на зиму Т.е 5/40 20/40 или какое?? Что бы лучше заводилась 4)Какие свечи лучше поставить что бы искра была хорошая? 5)И что еще надо посмотреть. ========================================================================================== Теперь вопросы не только связанные из за зимы. 1)Стоит ли на капот с внутренний стороны клеить фигни что бы там держалось тепло( не помню название) 2)Сегодня ездил чистить карбюратор, сам не смог понять что там.. почистил теперь все круто, но мне сказали что коммутатор Фигню гонит.. т.е не всегда идет искра на Распределитель зажигания. На катушку идет. Сказали типа поменяй коммутатор и все должно пройти. Так ли это или может дело в разъеме, он у меня не очень хороший. т.е может поменять провода просто надо? или это все таки коммутатор? 3)После прочистки карбюратора, я поехал в магазин. Все было норм. Туда приехал припарковался. Прихожу обратно примерно мин через 40 Завожу нормально с полу оборота завелась. Но она дергалась дрыгалась и хотела заглохнуть, проехал может 1км не реально было ехать. Почистил карбюратор(из балончика), вроде стало нормально проехал еще пару км пару раз дергнуло ее и все норм стало? что это могло быть?? ДВС был не холодный по датчику было между первой и 2й палочкой. Больше пока нету вопросов вроде))) Помогите ))) :haha:

Я конечно посмотрю.. но я даже не знаю где они там...((( А не подскажите как проверить. а то что высокая температура мне тоже так показалось.. потому что когда открутил пробки мне показалось что он как буто бы кепит... точнее слышен не сильный зук как когда она кипит при зарядке

:dntknw: Скажите пожалуйста, из за чего могут из под пробок акб появляться пузырьки? даже когда он просто стоит дома.. Постоянно появляются пузырьки.. и акб сверху весь в электролите??(((( в чем может быть проблема???

1 болт закрепил щас держится на 2х, завтра посмотрю где 3й там..и 3й тоже поставлю)) Но после того как закрутил 1 винт все нормально стало))

У меня знакомые ездят на полном приводе Хонда цивик прав.руль. у них разные колеса и они нормально ездят... из города в город... не каких проблем нету!

Сегодня смотрел стартер, у меня не хватает 1го или 2х винтов крепления... выпали(( завтра сниму его, посмотрю что внутри и поставлю обратно со всеми винтами, может поможет. Так вроде под днищем не чего нету не песка не грязи нету не где..

Чуть позже пойду посмотрю))) это очень даже возможно)) А что еще может быть?

А она без рессоров что ль??.. полистаю потом посмотрю. В смысле что бы когда нагружена жопа не села на колеса.. а если поставить задние больше колеса то она на них сядет... а мне нужна и что бы проходила хорошо и что бы жопа не сидела на колесах. Ну к примеру спереди поставить 190/80/р15 а задние 175/70/р13 ну это так) что бы было понятно что я имею введу.

Если ты про машину, то на защите вроде не чего нету. И 1 раз было что когда пытаюсь завести то она издает звук как будто бы при заведенной машине пытаюсь вернуть ключ. т.е скрежет издает.

Ваз 21053. Было все нормально... Ездил в деревню 220-250км в одну сторону, но из этих 250км примерно 20км не дорога а просто капец. вот фотка http://clip2net.com/s/5yNdTf это только начало..там есть и по хуже но забыл сфоткать)) а регистратор не включал(( По ней ездил 4раза. все было нормально. приехал сегодня домой (Доехал без проблем) заглушил... пошел отдохнул, думаю надо разгрузить машину.. сажусь заводить а она издает какой то стук, скрип когда крутиться старте. Но заводится без проблем и ездит тоже не каких нареканий. Что это может быть? По той дороге меня крутило, качало, разворачивало, заносило, застревал.... днищем много где ударялся и терся. ездил под больший наклоном. газ топил на 1ой тупо в пол что бы проехать. Может что то попало?? куда то.

Здравствуйте! Решил купить ваз 2120(надежда). Именно ее потому что езду в деревню а там дорого только полно приводная пройдет и высокая. Щас у меня ваз 21053.. там ездил-еле выехал. А сосед на ниве 2131 проехал без проблем. Вот и я думаю купить что то полно приводное и высокое. Так вот мой вопрос такой - Возможно ли поставить на 2120 рессоры больше стандарта?? и на сколько больше можно поставить?.. Колеса буду ставить мах по ширине и высоте. ( передние будут больше нижних). Если поставить больше колеса и больше рессоры это не чем не черевато? не чего не вырвет или не вылетит?.

Спасибо за идею с мылом))) Надо будет в магазине как нить посмотреть сто предлагаю.

:haha: