maximator

когда нейтрадизатор забивается он начинает вонять сероводородом:)

буду ставить на 11 ую с 8 клапанами,по тяге страшно,расход в оффе по идее сильно увеличиться не должен(с чего бы)когда включен готов к этому,электронику буду подводить под климат контроль,кнопку принудительного отключения скажем для обгона думаю целесообразно оставить,задержки ... з.ы.еслим че новый кондей считаю все же крутоватой забавой,по этому брал бу комплект,6 тр

мой вариант

какой пробег?м.б воняет каталик

не продуманой?это извините как?мне всегда казалось что очень продуманой:)))

за 19 т евро в этой машине хотя бы имперза должна быть:)

не ну у нас када 11 ую брали не было возможности на сид:)нужен норм жип:) а то придется тиггу покупать:)

у самих в семье и сид и 11 ая,сид конечно вне конкуренции,имхо если наша машина будет стоить 450-500 р это как минимум должен быть хороший джип

детский сад,а про мазды и лансеры,у мзды 1.6 105 пони,и чем не ровня приоре?

мне тож левак попался дальний не включался,разобрал,там железка одна отвалилась поставил обратно норм,работает до сих пор(правда руль тоже калиновский так что без проблем)

я решил проблему,вниз противотуманки круглые со вставками встанут,оч даже ничего смотрится,на все ино вроде даж щас так делают,а верх просто из ресничек и решетки тюнинговой сам доделаю,шпаклевка и шкурка в зубы:)будет всеж не цельная,но походу в литой есть минус,снять фару с цельным бампером сложновато,не снимая бампер:) тем более без линии разделения,которая от крыла идет,как то тоже не красиво смотриться,так что всем спасибо

дык и я о том же что не будет,тем более у тя вродеж инж

на пит стопе внизу спойлер,не катит,первый бардюр на сьем:(

зато 11 ая по идее по устойчивее на дороге,ибо крыша больше

Пит стоп,почти то что нужно,поочти

ну этот вариант по моему никак не снижает проходимость

дык не производят уже

чтоб высота и свесы остались, http://www.el-tuning.ru/photo/titan_tun/li...10_lion_01.html был бы идеальным вариантом

заодм ездить безусловно удобнее,а вот пассажиры сзади,сразу за собой получают дверь ,верхний ее крепеж,не очень то удобно

нет тока самарский снайпер 2 кое как похож,был обвес ЛИОН назывался(LION)но хрен его щас найдешь,всек что выше ребят это с капитальными свесами или ооочень маленьким расстоянием до земли,неужель обычный стайлинг уже не в моде?

кст говоря 11 ая сзади сильно отличается,оная рамка стекла говорит о том что ската крыше нету сразу сзади пассажиров,в 12 имхо не круть сидеть сзади,у меня 11 ая хотя и мне 21,с начало тоже носом вертел,потом немного внешность подновил,понял сарай это вещь,ездили с народом в дом отдыха не давно,сумки и куртки ушли аккурат в багажник,сидели в салоне в рубашечках как белые человеки,так что я за сарай,тока его надо сразу на 14 дицки ставить,на 13 ках как то уе..щно выглядит

не реал ребят че т дороговато,руль с приоры ставил в десятку 2.7 к вместе с переключалками оттудась,откуда цифири такие?

дайте кто нить такой же бампер на 10 ку мм? 2мишаня,лабуда типа подушек и совершенно другой жесткости?жжешь:(

хлам?хм а че на 7 ке ездишь?купи форда 85 года:)

именно так,зеркал все равно в тех же дырках,ну а ручки у меня и так приорошные:)