maximator

про прямое подключении жжешь,везет те блин шо ппц,представляешь насколько в машине тока не стабилизированые??был бы не асус давно б уже кончился:)))тока через БП(на будущее)не на один же день делаешь так? к синезубому жпс у практически любая новая мобила подцепиться,просто на тот случай если винадя слетит,так сказать возможности шире,да и к усб проводу не привязан,Бп не требует стаб питания и тд и т п много плюсов вобщем:)если модем есть то канеш и париться не стоит.

1.инвертор ХЛАМ!-ибо оч маленький кпд и очень не фиговая тепло отдача:(-брать БП для машины(легком самому спаять) и контроллер питания,дабы не убить машину,тока на отдельную линию все ложить(это моё мнения,но все ж так легче в случае чего опознать проблему с электрикой) 2.привод я бы брал щелевой;)хотя в нем реально мало нужды. 3.модуль ждпс синезубый бери б у какой нить(если нету у самого канешн)ибо даже если поцарапан фиг с ним,не на виду ж,а ломаются мало,бабки сэкономишь. 4.для инета,бери мобилу бу любую,плюсы пока секрет,самый откровенный прикрутить сигналку. 5.кст продавать совершенно не обязательно,дефорамации машине не наносится практически.потом снимаешь и ставишь в новую машинку 6.описалова пока нет,со временем и баблом жуткая катастрофа:(

чет все молчат,хотите сказать что смотрится г так?эт черновой вариант,нужно решаить лучше моно или оставлять разделение на 2 части,вот хз я как лучше

1.9 дюймов нужно в очень тонкую рамку будет совать. 2.аккуратно со шлейфом,хрупка штука. 3.подумай над контролем питания,однозначно отдельную линию вести. 4.привод тож нужно задумать куда нить кинуть,или хотя б загрузочную флеху сделать. 5.вещь хорошая,шаманю в десятину,тока проект разросся а финансов маало,так что затянулось сильно. 6.навигация рулит с такого моника,пробки и тд ит п,тока инет подводить нуна,без пробок много нужной инфы теряется так сказть,не отбликовывает тоже не фигово.

для артура,5 дверь поменяйте ответную часть замка 200 р и все проблемы,про задние стекла не знаю эл стоят:)про рулевую первый раз слышу,машине 3 года правда,проблем нет,самый большой косяк был маслосьемник на одном и том же цилиндре 3 раза с частотой 2 месяца,прошло Читаем тему, и соблюдаем правила

в общем первая примерка так сказать,тока вот думаю использовать м б цельную накладку на центральную консоль?а не разделенную?хз,не судите строго хэнд мэйд так сказать,ребята из гаммы решили что им предоставят готовый вариант в серию и от них ничего не попросят,в общем не вышло использовать их корпус.

чтоб нее подумали что проект заглох;)

финишная прямая,скоро будут первые результаты

зависимость без базара есть,но тока уж автор сообщения сильно снизил ресурс,никому не кажется?

а причем здесь достаток?не хочешь платить штрафы не нарушай!че за детский сад?2 раза эвакуировали машину,не поверите-всегда парковки находятся!:)если че я за доп парковки,но не надо путать нарушение и то что надо увеличивать парковки.

ну нельзя так однобоко,ведь раньше же разрешили,терь пускай штуки 2 бачей дают за них и в утиль

а на карбовой 99 не стыдно?детский сад..

да все за,нормальные люди,минус один надо чтоб гос во как то поддержало тех кто уже купил

мораль сей басни такова,настройте свет и будет все ОК,езжу 2 месяца на ксене 5000 к в АИС фарах,никто не мигал что слепит,думаю нормально значит:) кст за лампочки типа найт брейкер тож ипать надо:)

есть комплектик на 16 кл продам за 7 т р полный установочный комплект,на 16 кл машину,подойдет и на 8 кл за исключением 2 деталей,б у ессно

ну фиг знает,я даже за праой градусов гоняюсь,например почистить охлаждающий тракт можно ведь?тосол м б на антифриз сменить?термостатик долбануть помпу тож,карлсона на больше лопастей поставить?

должныже быть рецепты для лучшего охлаждения?

народ подскажите тему,двиг 1.6 8 клап пробег 72 тыщи,хочу отмарафетить всю систему охлаждения,кондей ставить буду,суть проблемы,греется на месте до отсечки примерно 102 градуса,включается венитль,охлаждается,стоит наргевается и тд,на ходу все норм,почему нахолостых греется то?двиг ведь без нагрузки??м б помпа??

возьми аллюминевую ленту или даже стальную да приделывай или на эпоксидку или на покспипол,тока вместе соприкосновения чем нибудь уплотни

никто не говорит что прульная машина плохая,просто иметь в стране 2 типа машин,это идеотизм,к тому же совершенно не престижно для статуса страны,никто кст на ваз не сажает(я беру средний класс)машин типа спектр ,лачетти,шкод простых,предостаточно,а выше мне срать,хотят люди выпендриваться пускай бабки выкладывают:)закон жизни:)кст есть еще ТАГАЗ;)то что драть вазовцев за качество надо это тоже факт,если учесть что калина вполне таки качественна и имеет нормальное кол во опций,думаю что все впереди,чтоб обновить производство тоже деньги нужны,а то что топ менеджеры хапуги,так такой менталитет,из грязи в князи,надо побыстрее нахапать,расстреливать такое руководство надо;)

да только они за 8500 получат офигенные машины которым сносу не будет,экспортные ВАЗы вечные

для игромана-да "каталитический нейтрализатор"белый пепел хм если тосолом не прет думаю можно забить,в воздуховоды какая то шняга попал да и все;)

в наших машинах и в ино до 25 тыщ тож нужно,главное чтоб вибрации убрали,с шумом легче справиться

ну ABS тоже,боковых подух все же не хватка

круть еще б каондей и 4 подухи цены б ей не было