Руслан67

Датчик хола рабочий! может где обрыв цепи??

как проверить датчик хола?

На ВВ проводе искры вообще нет никакой(((

Крутить вал стартером? и что должно произойти?

Блок почистил, пропоял! стал как новый работает на УРА!! но искры все равно нет... ПРОВЕРЯЛ ТАК - . Проверил питание на катушке. Выдернул разъем с трамблера, затем – выдернул центральный бронипровод из крышки трамблера и засунул между трубками тормозного цилиндра, таким образом что контакт бронипровода был на расстоянии 5мм – 10мм от корпуса цилиндра. Проводом подал минус на второй(центральный контакт трамблёра), проскочила искра между центральным бронипроводом и тормозным цилиндром. Далее поменял датчик холла. искры с бабины на корпус тормозного цилиндра уже нету!! что менять дальше не понятно????

ГРМ норм, Распредвал крутится. Странно как то у меня начала работать электрика!!!, то идёт напряжение на трамблёр, то нет!! то сигнал сам по себе начинает работать!! снял плок предохранителей - он весь окислился!!!, думаю трабл в нем.. завтра поменяю отпишусь!

проверял контролькой, на бабину напряжение идет..

Манина не заводилась неделю, стояла колом на улице! Сегодня пришел поставил акумЮ незаводится! посмотрел, - НЕТ ИСКРЫ С БАБИНЫ!!! ЗАМЕНИЛ БАБИНУ, КОМУТАТОР НА 100% РАБОЧИЕ, ИСКРЫ ВСЕ РАВНО НЕТ! ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧАЕТСЯ ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА!! В ЧЕМ ПРОБЛЕМА??

всё!!! ребят всем спасибо... проблему нашел!!)) дело было так - выствавил зажигаение по меткам... выкрутил первую свечку, отверткой прощупал и понял что поршень находится в низу... попробывал коленвал выставить по метке по зубчатому шкиву.... и вот оно счастье мотор ожил!! думаю проблема вот в чем!!- когда ставил маховик поставил его на 180 градусов другой стороной!!!

Свечи сухие..

честно х.з!! блок был в сборе, рабочий!! сказали просто перекинуть и всё! объем один и тот же 1.5!

трамблёр сегодня смотрел, бегунок как и нужно смотрит на первый цилиндр!! ... завтра буду ставить карб, проверю давление, попробую завести, потом отпишусь!!

бошку я точил свою!

говорю еще раз как шлифовали я не знаю!!! Так как я понимаю дело в регулировке клапанов??? или каких то стаканов!!!? можно фото если имеется??... я новичек в этом деле вообще, но так как купил себе авто решил попробывать собрать всё сам, т.к соображение имею!, не глупый и хочу научиться а пока сам все своими руками не сделаешь ни чего не получится! ...до этого общался с ребятами они говорили просто перекинь блок и все будет работать!!

а вот об этом можно поподробней?! что за стаканы и что за шайбы?! ...ругулировку клапанов не производил!!