skull1105

Дело в том что у меня греються два контакта голубой и вроде розовый...не на одно же реле запитывать...нашел еще вариант...хотелось бы услышать мнение.... меняй контакты,замок снимать не надо..если хош надолго-ставь реле..я не парюсь,раз в 2 года меняю и все.. надоест-сам кину релюху) а куда ее ставить то?реле обычное четырехконтактное? Реле - да, 4-х или 5-ти контактное. Ставится в разрыв красного провода на стартер (одиночный разъем красного провода - около АКБ). Разъединив этот разъем: 1 конец красного провода, уходящий на стартер, подключаешь на 30 контакт реле, 2-й конец, уходящий в жгут на замок, подключаешь к 86 контакту реле. К 85 контакту реле подключаешь массу (сечение провода не имеет особого значения), например, с винта крепления реле контрольной лампы АКБ (на этот же винт можно закрепить ушко крепления устанавливаемого реле стартера). К 87 контакту реле подключаешь "+" с плюсовой клеммы АКБ (этот провод должен быть достаточно толстым, не менее 2-4 кв.мм).

немного непонел ...большой плюс это это от аакумма?и куда идет плюс после р(реле?)..и последнее плюс от замка какого цвета должен быть провод?

Немогли бы еще подсказать как его установить и модель самой релюхи..заранее спасибо!

Люди помогите постоянно плавиться контактная группа замка зажигания,машина заводиться,но не горят фары и не пашет печка...че за фигня...За 2 месяца уже три группы поменял!!