Павел279

Возьми рейку деревянную и прикрути ее со стороны задней спинки на нее полка ляжет полку прикручиваешь саморезами к рейке и все.

Посмотри глушитель.у приятеля тоже было тяги не было все перебрали даже движок закапиталили,все равно тяги нет,что только не мудрили,а оказалось то глушитель был забит в дым)))))) вот и все проблема решилась))))

+100

Еще из за чего можеть быть провал 1 катушка зажигания может незначительно пробивать. 2 электромагнитный клапан мозги компосирует,можно сделать на прямую от той же катушки зажигания.3 насос ускоритель(лечится выгибанием трубки второй камеры в первую) 4 вакуум пробит опережения зажигания на трамблере. 5.протерся шланг от головки блока к вакууму тормозов.

на наждаке притри что вся поверхность однородная была

Короче была у меня такая тема, тоже гадал гадал че за фигня.попробуй когда происходит самоторможение спустить из клапана(черненький такой на вакууме тормозном стоит)воздух.как воздух спустишь колеса должны растормозиться)))).все дело в главном тормозном там манжетам уже кают приходит и все, он залипает.лечится это все заменой р/к главного тормозного.поменял и забыл

Смотри в карбе игла не держит топливо и оно уходит через обратку,меняй иглу. А вообще если машина простояла ночь и еще на улице мороз в придачу, то по любому надо бенз вручную накачать,потом вытянуть подсос и заводить.Летом еще можно без подкачки,но тоже смотря как долго стояла

было дело снимал фишку с ДТОЖ и провод порезал потом приматал обратно и заизолировал изолентой.может причина в этом этой ошибки 0116 ДТОЖ выход за пределы допустимого диапозона.плохой контакт???? :dntknw:

и вот еще вопрос отказал утром холостой ход показания шагового двигателя 140ш.потом прогазовал немного показания стали 55ш. в чем дело не пойму глючит РХХ что ли?или опять причина этого ДТОЖ а у меня. щас на улице -19.машина простояла 5часов показания по компу ДТОЖ -5 градусов.

и что самое интересное по ходу прогрева двигателя показания по компу ДТОЖ визуально совпадают с показаниями указателя температуры двигателя на шитке приборов.вот и гадаю нет. если на улице -30.двигатель холодный.сажусь вкл зажигание. то какой должна быть темп на ДТОЖ по компу,тоже например-30 или -25? естьинтересно какое нить соотношение

а не подскажите существует ли соотношение тепм окружающего воздуха и темп охлаждающей жидкости?заранее благодарен.

это что во всем виноват ДТОЖ

Подскажите если не правильно установлен воздушный фильтр может ли полететь ДМРВ. И почему заливает свечи на холодную-если с первого раза не завелась, всё свечи залиты приходится долго гонять стартером.бортовой комп ошибок серьезных не выдает.бывает выскакивает ошибка 0116 ДТОЖ выход сигнала из допустимого диапозона.свечи новые.