diver_82

во первых шлицы практически в ноль слизались,а резьбу отломил пару ниток осталось,но и те не держат,прокручивает.Высверлил отверстие нарезал резьбу в рычаге,неделя и таже история,прокручивает.Поеду на разборку может что подберу.

Просто я ещё совсем новичек,Прочитал что меняют в термостате термоэлемент,вот и задал вопрос!

Не смотрел ещё завтра гляну.

Сломался шток со шлицами на котором крепиться щеткодержатель,сломал резьбу перетянул.Есть в продаже отдельно этот шток или только вся трапеция?и сколько стоит?

А если клапан поменять на термостате?

Здравствуйте подскажите.При температуре от 95-до 100 поднимаеться уровень тосолла что аж через крышку(заливную)и через крышку датчика ОЖ начинает литься,всё затянуто хорошо.И еще начинает парить потом в районе бачка.Нижний патрубок теплый уже при 70.В чём беда?Замучился доливать тосол Спасибо

Сидел коротышь на обогреве заднего стекла,Принемал где-то 5.5А кто смотрел аж а...и,но ни чего не взяли.Спасибо

Всё таки замыкание где то осталось.Выхожу сегодня днем хочу открыть,а она ноль внимание с пульта не открывает,короче открыл веревочкой.Акум,опять сел в ноль.сходил за другим,завёл.Поездил по делам часа три не глушил,потом заводить через час не как опять таже история.Наверное гдето сидит не плохой коратышь.Пришлось снимать клему на ночь.

Точно замыкание было в стартере и в замке зажигания по ходу не отщелкивался до конца.Поменял всё сразу.Стартер 3300р.замок 600р.и плюс работа 800р.

Здравствуйте люди добрые.Помогите.Купил новый акум.Поставил завел со второго раза.Час покотался,поставил на стоянку,через полтора часа выхожу,не заводится.Плюнул домой пошел.На следующий день даже с сигналки не смог открыть,пришлось вскрывать веревочкой как в ютюбе видел .Попросил знакомого прикурить,панель горит,а стартер ноль внимания и панель мигает пока на кнопку на брелке не нажмешь.Даже блин в СТО не отогнать.Как с этим бороться