Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

reddly

Users
  • Публикации

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Марка авто
    ВАЗ 21100
  • Откуда
    Уфа

Информация

  • Пол
    Женщина
  • Интересы
    авто и мото-спорт, кино, музыка, психология, туризм

Контакты

  • Skype
    reddly03

reddly's Achievements

Новичок

Новичок (1/5)

0

Репутация

  1. В общем, сложилось всё неплохо... Заменили насос, там есть пружиночка, которая видать, по-тихоньку, приходила в негодность... и пришла!... Обеднённость маслом присутствовала достаточно долго, чтобы зашумел распредвал... Но сейчас уже шума нет, значит не всё так плохо, предполагаю... Обошлось малыми жертвами, а тянуть машина стала значительно лучше, легко, без надрыва - я даже удивилась - казалось еду 60, а на спидометре 80...
  2. кто сказал, что стучит от повышенного давления? Стук - это уже последствия голодания...
  3. я уже писала - он стучит, никто не хочет, чтобы его заклинило, и так понятно, что давление выше нормы
  4. я бодро надеялась до последнего..., но когда все услышали стук из двигателя - дурные мысли тут как тут..., отпишусь по результатам...
  5. Мастеров я навестила, советуют поменять насос... Попробуем..., но есть предположение, что это уже не спасёт движок...
  6. В итоге, оказалось всё плохо... как определилось позже, масло гонит через фильтр, которых пришлось поменять 3 шт., чтобы локализовать утечку. Автослесарь, который вскрывал движок первоначально, говорит, что нужно попробовать поменять масляный насос и если не поможет, то, наверное, единственный выход - капиталка. Другой товарищ, у которого был раньше свой сервис, и которому я доверяю, говорит, что причина в другом - раз масло гонит, значит насос качает хорошо, но масло не доходит куда надо, поэтому зашкаливает давление и выдавливает. Из чего следует, что где-то забиты каналы или ещё что-то в этом роде. Такие вещи случаются после вскрытия двигателя, если в нём остаётся пыль, грязь и пр. примеси, если, перед сборкой, не продули как следует и т.д... Первоначально в масляной системе было всё окей. Вскрывали движок из-за попадания тосола под прокладку... У меня такое впечатление, что движок мне просто кончали халатным отношением, так как видимых и слышимых проблем с движком не было и в помине! Компрессия в норме, диагностика и пр. дела беспокойства не вызывали... Что думаете, уважаемые собеседники?
  7. В общем датчиком я не отделалась - он сухой и масло ушло не оттуда. Есть версия, что пробило сальник, придётся решать вопрос с буксировкой в сервис...
  8. да, я знаю где его искать - уже всё вытекло, если именно оттуда, то сразу увижу, главное добраться через лужу с водой и маслом, там яма и она глубокая - невозможно пока подойти с левой стороны капота - буду искать доски.
  9. кажись 8-ми..., в 98-м 16-клапанных, наверное ещё не было... :dntknw:
  10. да, я тоже надеюсь, что всё будет "слава богу!"... попугала себя и, возможно, отделаюсь лёгким испугом..., хотя, тут начальство уже стало поговаривать о служебной машине для меня... Кто знает, где лежит удача?... :-)))))))))))))) Но, если пронесёт, придётся ездить пока на своей... Но, я буду рада - не хочу, чтобы у моей "Белки" случился "смертельный сердечный приступ"... :-)))
  11. Я уже написала. Тот, кто вскрывал мой двигатель, и менял прокладку головки, наверняка, не просто так дал совет по поводу датчика - видимо, догадался в чём дело. Вот я завтра и посмотрю откуда масло гонит. Всё остальное уже отпало само собой, так как под уровень "сделай сам" никак не катит... :dntknw: Если справлюсь, доеду до сервиса, там и остальное ещё раз проверим... Спасибо.
  12. Масло мне меняли зимой в автосервисе и фильтр тоже. Я думаю, было всё как нужно. А Вы замену чего имеете ввиду? В моём случае, мне сейчас придётся менять датчик и просто доливать масло, а до фильтра я никак не доберусь...
  13. Зашла в сервис, где снимали башку двигателя... Порекомендовали проверить масляный датчик, похоже, срок жизни истёк..., а значит, его выдавило и погнало масло через зазоры, о чём и свидетельствовали брызги на задней стенке за двигателем. Завтра проверю, если так, то выход простой и всё в порядке: меняю датчик, заливаю масло и поехали!... :jester: очень на это надеюсь! Обязательно сообщу о результатах. Спасибо огромное, ребята, за участие!
  14. когда я завела, мотор работал очень шумно, открыв капот, обратила внимание на брызги масла на стенке за двигателем, внизу, в районе поддона картера, когда глянула уже под машину, увидела наполняющуюся маслом лужу, и датчик загорелся - сразу заглушила.
×
×
  • Создать...