Pavlen

в этом-то и проблема, что они не приподнимают(((( их можно как-то отремонтировать или проще заменить?

Согласен, заменю в течении недели

и как сделать, чтоб крышка приподнелась на чуть-чуть и не закрылась? резинку подложить и пружинку?

пока обошлось только промытием, сейчас замечательно бегает все!!!

Хорошо, народ объясните, нажимая на кнопку, хлопушка втягивается, но ведь как только вы отпускаете кнопку, она сразу обратно срабатывает, т.е. замок закрывается или я не прав?

НАрод, хелп, клинит передний правый супорт, что может быть????

именно там и искали)))) накакого намека на датчик уровня масла(((( а можно поподробнее про байду на микросхемах??? :) уж больно хочется побороть этот косяк...

Потому что специально приехал в сервис, поднали машину и смотрели. Датчика нет и не было... А можно по подробнее про то где это находится и как достать???))))

нет, не с давлением горит лампа в том ряду ламп, где "TEST" и остальная байда. Да, там изображена масленка)

панель высокая.

приборку на 9-ке никогда не разбирал, поэтому даже не знаю с чего начать :) я просто думал найти провод. при старте двигателя загораются все лампочки, потом гаснут, как я понимаю это проходит тестовый режим, так вот какой блок отвечает за этот тест? Просто лампочка загорается не сразу, а только после 30-40 минут езды, т.е. после того, как хорошо прогреется двигатель, поэтому такое ощущение, что коротит где-то на температуру.

Как бы это странно не звучало, но на этой машине никогда не было датчика уровня масла, для него даже место не предусмотрено. Мне бы просто схему проводки тестовой системы старта двигателя для ВАЗ-21093. Явно же где-то этот провод коротит...

на ВАЗ 21093 (1997 г.в.) на разогретой машине загорается на приборной доске лампочка уровня масла, при этом самого датчика в движке нет. Подскажите в чем может быть дело??? где искать концы???