pomkka

машина на гарантии еще, на ТО должен быть регламент замены? пробег всего 33к, я даже не думал, что могут быть такие проблемы

спасибо за совет, оказалось, что жидкость тормозная замерзла, как кисель была, я был очень шокирован данным фактом, но в целом обошлось, тему можно закрывать:)

утром смотрел крышку открутить не смог, но там видно темненькое что-то, я так подумал значит там что-то есть, сейчас схожу гляну еще раз ,спасибо Вам. А куда она может уходить?

Всем здравствуйте! У меня следующая проблема: автомобиль классическая нива 2011 г.в. Три дня назад я поставил машину во дворе, потом 2 дня у нас были лютые морозы и автомобиль с места не двигался. Сегодня утром завожу автомобиль, отпускаю сцепление, заглох, завел заново, через некоторое время опять отпустил сцепление, затем пока ходил вокруг машины, очищал от снега и тд, машина прогрелась до 90градусов. Я хотел тронуться, но передачи перестали втыкаться, да и как мне показалось педаль стала более пустой (не могу сказать точно, на автомобиле езжу не я), СТО сейчас не работают, подскажите куда копать?

сегодня с точно такой же семерки ставил РХХ, эффекта ноль, сразу глохнет как завожу. Но мой регулятор работает на другом авто исправно. Сегодня совсем беда произошла: днем машина тупо начала глохнуть на ХХ, прямо посреди Тюмени, было не очень приятно, пришлось тросик газа натянуть, чтобы дроссельная заслонка на ХХ была всегда приоткрыта и машина поехала ну и заметил, что на горячую машину не заведешь, как только отстынет, то пожалуйста, такие вот дела. Подскажите про датчик пожалуйста: много ли нужно сливать антифриза? у всех датчиков одинаковое сопротивление или мне нужно смотреть номер перед покупкой?

Теперь еще и на горячем движке такая бяка, не заводится ни в какую без педали акселератора. Дроссельная заслонка чиста, недавно чистил. Когда остывает проблема исчезает. Что еще можете посоветовать проверить?

День добрый:) Подскажите, что делать. Машина ВАЗ-2107 инжекторная. В последнее время все чаще стал наблюдать такую картину: выхожу заводить машину после долгого простоя, а схватывает и сразу глохнет, но если заводить с педалью акселератора, то заводится спокойно, педаль отпускаешь, глохнет и вот после этого заводится нормально. Иногда глохнет если просто заглушить и выйти из авто минут на 15. Поменял топливный фильтр, эффекта все равно ноль=( Что делать? Неужели бензонасос свое отслужил? Пробег 164тыс.

Да, Вы правы, у меня инжектор. Звонил брату, он сказал, что, вроде, спиралька была, выходит он ошибается?

Здравствуйте. У меня немного нубский вопрос=) Сегодня промывал систему вентиляции картера двигателя. В книге сказано, что нужно извлечь пламегаситель, но я его у себя так и не нашел. Я так думаю, он должен стоять в железном патрубке, который подсоединяется к шлангу, идущему на дроссельную заслонку. Можно ли так вообще ездить? Или лучше как можно скорее приобрести сей девайс?

форсунки недавно мыл, тросик свободно ходит, без заедания, дроссельный узел недавно чистил, заслонка, вроде, не заедает, на всякий случай еще раз все перепроверю

Поменял вакуумник, машина стала ехать заметно лучше, но... по трассе пошел на обгон фуры, а после этого чувствую, машинка сама едет(отпускаю педаль газа, она скорость набирает, жму сцепление, обороты чуть больше 4, сразу глушу, завожу через некоторое время и либо все ок, либо опять такая же фигня с оборотами, опять глушу и опять завожу и ок), в чем может быть проблема? Изредка загорается ошибка 0171 "система слишком бедная", уже не знаю на что грешить: поменял ДХХ, ДПДЗ, почистил дроссельную заслонку, поменял вакуумник, проверил все соединения на герметичность... В общем, это уже дело чести ее самому сделать :) Тем более в городе таких проблем (тьфу, тьфу, тьфу)не наблюдается

еще вопросик возник:) После замены вакуумника нужно ли будет прокачивать тормоза или можно обойтись без этого?

Спасибо, попробую проверить новый клапан. Шипение есть только на ХХ, на скорости я его не чувствую.

посмотрел защитный колпачек, добавил туда смазки, но шипение все равно не прекратилось, что можно еще посмотреть? Звук слышно именно из салона, клапан в моторном отсеке заменил, он также был частично виновен, сейчас стало получше, но не идеально..

кстати да, наверное, это он, когда начинаю тормозить, слышен характерный такой свист воздуха. Вакумник под замену? Или что-то еще можно сделать с этим?

ага, инжектор

подскажите, в чем может быть дело, я уже не знаю что и делать... Когда машина прогревается, даже не прогревается, а когда на ней поездишь часа 2, начинают скакать обороты на ХХ, доходит все до того, что она тупо глохнет на перекрестках, а иной раз стоишь и как будто кто-то за тебя подгазовывает, менял ДХХ, ДПДЗ, чистил дроссельную заслонку, недавно мыл форсунки, уже и не знаю что делать...

неужели никто не знает?

проверил дроссельную заслонку, полностью закрыта при заглушенном авто, а вот фото флажка, или это не он? это вообще нормально или с ним что-то не так?

Здравствуйте! Машина ВАЗ 21074 инжектор. Проблема в следующем: еду я сегодня, чувствую больно легко машина идет, отпустил педаль газа и удивился: она едет сама! На БК показывает мгновенный расход 6.0л/100км. Решил ее заглушить, поставил авто на нейтраль и обороты подскочили до 4-5, глушу двигатель и он глохнет только спустя некоторое время (секунд 5). Пытаюсь завести и обороты вновь подскакивают до 4-5, нормально заводится только через некоторое время. Еду дальше, вроде все стало нормально, но когда отпускаю педаль газа, то машина реагирует только через некоторое время, как будто я резко тормознул, раньше в пробке обороты скакали от 1 до 2 и обратно, грешил на регулятор холостого хода, заменил, а толку ноль. В чем может быть проблема?

скорее даже не шум, а вибрация, откуда-то спереди. Друг говорит вроде как кардан, не знаете как это проверить? Я не знаю, может мне показалось, но после того, как я переобулся на зимнюю резину вибрировать стало намного сильнее

Здравствуйте. Проблема следующая: Автомобиль ВАЗ-21074, на 3 передаче на скорости 35-40 при нажатии на педаль газа слышен посторонний шум, на 4 передаче от 45 до 50 такая же фигня, раньше не было, педаль газа отпускаю и все в норме, в чем может быть проблема?