T-Vovik

MadFox, никто ж не говорит, чтобы ездить на таких скоростях, просто интересуемся может ли))

Ну смотри, может у кого мопед есть или мотоцикл, но хочет машину, а может есть машина уже, ну отца например, но человек уже интересуется и хочет что то узнать, подделать, чтобы козырной машина была))) к 18-летию

Мне все таки кажеться что сцепление, остановись и выйди под капотом посмотри от куда запах, мы так с другом ехали, только больше 120 и запах - оказалось сцепление. Хотя потом ходило еще нормально. А по поводу температуры - у меня по стрелке правда всегда 90 ровно.

+1 между двумя рисками на бачке, главное больше не лить, ато как нагреется и разширится - будет лихо

А когда сцепление выжимаеш - то всегда затихает? Или может совпадение? Выжимной может быть

Пока ланосы были из за бугра - были куль, потом начали в Украине штамповать, первое время были ничего, а сейчас - так же делают как и ВАЗ, это мое мнение. Один у низ + это салон не гремит как у жигуля. А в остальном минусы. Сосед по гаражу взял за 60 с небольшим тыс гривен с салона с кондеем и гуром, теперь ездит и говорит что тяга вообще ноль когда кондей включен, а бензина жрет немеряно, а продавать - не хотят брать, дорого говорят.

Да без вопросов даже примем, заходи :)

Да я понимаю, что плавиться будет,может так и сделаю. А я вчера один вытянул на раз, а второй начал вытягивать и даже надломал :( Хочу чтобы красиво ж было, только вот не знаю теперь что делать, пробывать ковырять дальше или пропаять, пойду сегодня по магазинам смотреть данные штуковины.

А не рветься дальше?

Сегодня купил чехлы, передние одел, а задние растерялся :) Вообщем подголовники отдельно, а сидухи накрываются в местах отверстий подголовников, так вот, одну вытянул пластмаску, а другую не могу, надломал даже :( Как их правильно вытягивать? Это те пластмаски, в которые вставляются штыри подголовников.

Все правильно, это тот же седан только с двумя дверьми, но трехдверную десятого семейства даже на офф сайте называют купе, вот и приелось наверно. :)

На сколько я знаю, то нельзя ставить две растяжки! А про плавное открывания багажника я забыл, я тоже сделал, только ничего не сверлил и не крутил в машине, вся операция заняла 5 минут :)

Все равно мне не нравиться :)

Ну что сказать, как по мне то не очень, фото по дальше сделай,может красивей будет Во, как подмечено, не мое просто)) Ну как говориться на вкус и цвет

Читай внимательней, я ж написал, что была резина 165 на 13 ДИСКАХ, а теперь на 14 и 185. Ничего не трет, все это полный бред, даже без проставок все путем. Не знаю почему у тебя ж..а)) болит, у меня ничего не болит, машина уверенней держиться на трассе, всякие колдобины меньше ощущаются, да и как сказано машина выглядит серьезней. Кстати, на 16 клапанных машинах ставят 14 дюймов с завода, и на приорах тоже. И ничего не трет. На расход я думаю влияет не сильно, разве что 100 грам на 5000 км. :)

Лично мне больше нравяться первые, эти вообще как штат)) Но Китай же первые, диоды будут лететь, уже проверено не одним человеком Я вот с форума начинаю поражаться, точнее с форумчан, маты уже разрешены? :angry:

+1 Ну почему? Просто могут потом косяки вылазить, а зачем оно нужно. Мало ли что там еще повреждено. Если есть деньги на новый почему бы и нет :) А делать нужно для того, чтобы дороже продать. Все равно как новая не будет уже

больше штуки евро :) мда, дороговато однако за удовольствие такое. Ну ты главное статистику событий веди и пиши тут что и как, интересно ведь :)

Песимист <_< Ничего ломаться не будет. Сюда в первую очередь для удовольствия нужно вступать! :) Так что добро пожаловать в наши ряды, пусть твоя машинка не ломается и служить верой и правдой. :)

+1

Тотоже :)

Возможно конечно и ремень трет или перетянут. А сцепуха нормально себя чувствует? Не она ли воняет?

Я чет не понял, Артур что уже не участвует? :) А в списке есть, что то совсем запутался :)

Ну дак поделись как работает :)

Про габариты забудь, их днем не видно вовсе, так что с точки зрения безопасности - лучше поворотники, плюс их больше и лучше видно. Про бак - у тебя да, а у него наверно все таки поплавку хана, точнее реостату.