serezhka92

так там можно звук выхлопа настраивать...так он встанет на мой штатный выхлоп?или варить надо будет

Ребят,такой вопрос.насмотрел глушитель в ладамаркете на десятку свою RS-02910.встанет ли он на штатный выхлоп?и что станет со звуком после установки?очень приглянулся...подскажите пожалуйста...

ну серьезно,какой стоит поставить генератор?чтоб поставил и забыл...а не полетел он у меня чере пару месяцев

товарищи Вазовцы,помогите советом! сдох генератор старый и решил покупать новый...вот только не знаю какой лучше.говорят Бош хороший генератор?и с какой мощностью мне искать если я хочу саб на киловат а может и больше зарядить в авто?

1,5 8кл дайте пожалуйста инструкцию чистки этого дроселя.чтоб по минимуму снимать детали и заодно вопрос про чистки форсунок...в домашних условиях возможно это произвести?и сколько вобще цена на полную чистку форсунок?

добрый вечер,парни!как понять,есть эти гидрокомпенсаторы в моей чирке или их нет?1,5 8-ми клапанный инжектор...

даже предположений никаких нет ни у кого?

доброго времени суток,уважаемые форумчане! стал замечать что на первой и второй до 1500-2000 оборотов имеется какой то странный шелест в двигателе.дальше по оборотам шелест проходит.если на второй едет на холостом ходу-все нормально.а как газа добавляешь-шелестит...что это может быть?знает кто нибудь?

я пока делитант в этом деле...эти умные буквочки не шарю пока...(((можно наглядно показать что и как проверять и где чистить? дросельная заслонка менялась месяц назад...

спасибо!запутаешься блин тут...

Доброго времени суток! Такая проблема...иногда в пробке трогаюсь,кручу до2500-3000 оборотов,и на нейтралке обороты зависают примерно на 2000 ...еду дальше,уже по трассе,и включая нейтралку обороты опять зависают примерно на этой же отметке.стоит раз-два газануть как следует,и все становится норм... что может быть,что проверять,куда лезть?но такая картина не сильно часто возникает. 8-ми клапанная инжекторная десятина 1.5 Помогите пожалуйста

Доброго времени суток! Такая проблема...иногда в пробке трогаюсь,кручу до2500-3000 оборотов,и на нейтралке обороты зависают примерно на 2000 ...еду дальше,уже по трассе,и включая нейтралку обороты опять зависают примерно на этой же отметке.стоит раз-два газануть как следует,и все становится норм... что может быть,что проверять,куда лезть?но такая картина не сильно часто возникает. 8-ми клапанная инжекторная десятина 1.5 Помогите пожалуйста