Yarsmit

Особо не парюсь по этому поводу- купил банку краски нержамет- черного цвета. Место подготовил просто- обезжирил ржавчину, через 15 минут нождачкой на 180 еще зачистил - убрал рыхлую ржу. Место зачистки обработал преобразователем. и через 30 минут- закрасил КИСТОЧКОЙ краской нержамет. У меня цвет млечный путь- я особо не парюсь, что место покраски отличается от основного кузова. краска легла хорошо, главное крепко. весной отпишусь как отъездит в солевом коктейле зиму.

скорее всего красил потому, что от кузова нет живого места- пороги запенены монтажной пеной, сквозные дырки замазаны пластилином или заклеены бумагой. плохо себе представляю это корыто как авто.

У меня тоже 093 была 1996 года, действительно полный брак. такое чувство, что делали из того, что осталось на заводе в отделе брака.

У нас алмеры классик на работе- обе с пробегами за 100- надежные, недорогие. И жгут на дорогах.

Через 20 лет будет прикольно провести данный опрос. все будут на китайцах ездить.

За 20-30 кило$ можно достойное корыто купить.

Берите акцента или киа спектру. хорошие машинки.

За сколько можно продать такой автомобиль? ВАЗ 21124 2005 года. 1,6 16 клапанов. пробез 105 тыс. км. Камаз в 2009 году по касательной прошелся- дефекты косметические. Бампер -кто-то врезался и уехал зимой. Бампер передний неродной-но в цвет. Иногда чекэнжин загорается и через несколько минут самостоятельно гаснет. По кузову несколько жуков- спасает антикор от 2005 года. Не работают электростеклоподъемники передних дверей- моторы сдохли, печка только теплым и горячим воздухом дышит. А машина в основном сток.

Да. старый японец лучше таза.

Чем закончилась эпопея со стартером. Вчера вечером, катаясь за динамиками в магазин- машина начала визжать прямо во время езды. Машина превратилась в елку, мигающую и гонящую 80 км\час по эстакаде во втором ряду. Кое как доехал домой. Выключил двигатель и зажигание. а визг все равно стоит. Визг прекратился через 5 минут, через 3 минуты вновь машина уже стоящая, без водителя, без ключа в замке зажигания начала визжать. Мне пришлось заглушить этот визг только с помощью отключения минусовой клеммы. Сегодня утром машина не завелась. Пока вчера машина визжала она садила аккумулятор. Пришлось прикуриваться от второй машины. Я поехал на СТО. Не доезжая до СТО буквально 100 метров -машина вновь завизжала и превратилась в елку. На это чудо выбежали смотреть все ремонтники- машина заглушена- а стартер визжит. Отключаем клемму аккумулятора- машина замолкает, подключаем клемму- начинает визжать. Все смотрят диву дивятся и говорят, что у них нет электрика. Тут подошел старый мастре, что-то поковырял около стартера, но стратер продолжал визжать. Его вердикт- менять стартер - его заклинило. В общем поменял я стартер. на новый. Через час радостный уехал с СТО. Кстати спасибо Неизвестно там действительно не выходила шестерня стартера из венца маховика. Маховик проверили -зубцы целы. Мастер тоже был рад, т.к. уже сталкивался с тем, что зубцы стартера ломают зубцы маховика.

Похоже только стартер. в двигателе- звук исходит снизу справа от двигателя, как раз между аккумулятором и фильром двигателя- где то внизу внутри- темно было.

13 см динамики должны быть. я взял эти Kenwood KFC-1352RG. не ожидал от них такого баса. правда у меня голова пионер.

А у меня зараза еще и во время движения визжит. и самостоятельно включается когда машина стоит выключенная- так ночью возьмет заведется и уедет. и аккумулятор разряжает.

Коллега по несчатью!!! у меня сегодня машина вообще так визжала 3-4 минуты, я и зажигание выключил и ключи вынул из замка. Визжить -вся электрика мигает как новогодняя елка. Повизжал- повизжал. успокоился. Во воемя визга еще значек восклицательного знака горел и машина потом не хотела заводиться минуты 2. в чем дело? в стартере?

А как от центра торпеды где магнитола до левого порога провода провести? Раньше была у меня девятка, так я через центральный тоннель провода к задку тянул. В десятке так не получится? И кстати у меня нет акустической полки- какие динамики сядут на стандартные места?