Санёчек

я так и не понял, прикреплять там где + или там где его нет?

Я никогда не знал как установить тахометр на восьмерку, у кого он есть не подскажете что и как, сколько стоит сам тахометр и принцип его установки.Буду оч благодарен.

Так ты уже решил эту проблему? Меня уже этот уокот достал, на холостых особенно работает как дизель.

Звук постоянный, звонкий. При увеличении оборотов он усиливается и цокот в двигателе (его периодичность) становится чаще.

Ок спасибо, обязательно полезу, разберусь.

В общем цокот исходит с левой стороны мотора, где-то в верху и реально двигатель работает как дизельный(((((((

Пробовал, тот кто регулировал, сказал что может стакан цокать, сказал что это болезнь в восьмерках. Распредвал тоже в норм состоянии, снимали головку, когда меняли прокладку.

Подскажите пожалуйста, у меня такая проблема. Когда завожу автомобиль и работает он на холостых, то в двигателе подозрительно что-то цокотит, профи говорили что может цокотеть гильза в цилиндре, но при разборке двигателя было все нормально, когда двигатель собрали, цокотеть он так и не перестал на холостых (вроде бы как дизельный работает). Подскажите что за жуткая штука.

Советую сделать ШИ и вибро, помогает на 80%

Спасибо, когда потеплеет обязательно залью, только вопрос, а можно изнутри пороги почистить, что бы туда на голое железо мовиля залить?

Хотелось бы увидеть результаты проделанной работы ( с отчетом) Не ужели до сих пор не не покрасил.

А подскажите пожалуйста, как пороги можно мовилем обработать, или обработка идет только с днища авто а не из нутри порога?

Ребята, а не проще на вашем авто ШИ минимум сделать, хотя ШИ без вибры это ничто. Потом ведь не скрипнет не пискнет ничего. А на счет торпеды, я про герметик первый раз слышу, это извращение какое-то. Что бы не скрипела, продается спец комплект, а вообще лучше с вектры поставить.