nem2007

Спасибо за совет. Значит с прошивками не стоит наверно экспериментировать?

Приветствую всех форумчан! Читая эту тему задался следующим вопросом, подскажите пожалуйста: Авто: 21093i, 1.6 (2009 г.) Пробег 20 тысяч км. (купил пару месяцев назад) Неделю назад установил БК Multitronics C-350 Показания БК при полностью прогретом двигателе следующие: Холостые: примерно 830-900 Расход 1л./час всегда на холостых оборотах колеблется в пределах 1,15-1,25 (в среднем 1,20) Не многовато ли это? Замерял пробег по трассе, - получился ровно 8 литров на 100 км. (при езде на скорости 80-90 км./час на 4-й и 5-й передачи). Проехался с дачи до Киева, 210 км., - сожрало ровно 16 литров. По городу расход еще точно не замерял. Вот сижу и голову ломаю, вопросом расхода. :dntknw: Вижу, что многие пишут, что расход по трассе должен быть не более 7 литров и на ХХ оборотах не более 1,0 литра в час... :dntknw: P.S. Свечи новые NGK (оригинальные). Все фильтра новые, месяц назад заменены. Масло месяц поменяно. Бензин А-92 Так все-таки расход в пределах нормы или стоит искать и устранять причину перерасхода? (может прочистить форсунки или прошивку новую залить?) Заранее благодарен за Ваши ответы и советы. С ув., Евгений

Здравствуйте Прочел эту тему от а до я. Т.к. я крайне щепетильный человек, то хочу проконсультироваться. Я недавно купил ВАЗ 21093, пред. хозяин обрезал задние заводские пружины прим. на 2 см, чтобы опустить зад. Т.к. я этого не приемлю, я сразу же решил купить новые пружины и попросить своего товарища (автомеханика) из переставить. На днях были куплены тут эти две пружины: (автоваз) http://www.exist.ua/...=21080291271200 Прибыли они без упаковок, но с бирками и штрихкодом (на укр. языке написано "пружина задня. VAZ_21080-2912712-00) Сегодня мой товарищ снял родные (обрезаные), они с желтыми пометками (также как и спереди). Практически по всей длине серой пружины (большей ее определенной боковой части) пульверизатором нанесена желтая краска. В тех, что мы купили все также (они серого цвета, похожее нанесение желтой краски пульверизатором в определенном месте) НО также еще и есть РУЧНОЕ нанесение ЗЕЛЕНОЙ (салатовой) краски на нескольких витках обоих пружин (прим. 1-2 см). Вот и закрадывается вопрос - какого же класса эти пружины ("А" - желтые или "B" - зеленые)??? :dntknw: Пружины наверняка заводские (Автоваз) но судя по украинским словам на бирке (пружина задня) - то вероятно Украинского производства (Славянск) На родных (обрезанных пред.хозяином) довольно жестко было ездить, да и когда на заднее сидение трех человек посадить - то иногда я ямках были простукивания сзади...Да и резина стоит немного "дубовая"...Хотелось добавить немного мягкости...Завтра-послезавтра будем испытывать на новых пружинах...Но так и непонятно какого же они класса (А или B) Хотелось бы услышать от Вас мнения касательно этого. Заранее благодарен за ответ. С ув., Евгений