znt

Вот такая беда: сталао засирась свечи,на 20км. комплекта не хватает. Свечи все в черном сухом нагаре. Сначала едет нормально,но через км 15 начинает подтраивать, потом вообще ехать становится невозможно, если попытаться поднять обороты то создаётся впечатление что бензин в цилиндры просто заливается в огромном количестве. Некоторое время работу двигателя получается поддерживать путём периодических перегазовок но это помогает не надолго и в итоге двигатель просто глохнет. Помогите советом. Машина 21093

Померял компрессию: 1-10; 2-11; 3-10.5; 4-10.5 поле замерял залив немного масла в цилиндры: 1-13; 2-13; 3-16; 4-16 это нормально?

Померял компрессию: 1-10; 2-11; 3-10.5; 4-10.5 поле замерял залив немного масла в цилиндры: 1-13; 2-13; 3-16; 4-16 это нормально?

марсиянин не небуду я же сказал я этого уже начитался до тошноты катриджи уже куплены.

се, в сервисе знакомый констатировал смерть рейки. амортизатора, и еще половины подвески...

марсиянин где выбор стоек там только и разговоров у кого какой фирмы и сколько отходили...задолбался читать...

марсиянин именно по ней

vadozz-zp и еще вопросик при установке новых патронов ни каких ньюансов нету??? какие нужны инструменты???

vadozz-zp спасибо буду заниматься

vadozz-zp катриджи в нее любые можно ставить??? или есть какие то конструктивные особенности???

подскажите пожалуйста разборные или нет стойки http://spaces.ru/files/?dir=3313074&link_id=47107951040&sid=6128558510103252

началось вроде когда на кривой запаске поездил куда смотреть?

такая же ситуация.руль бьет оч сильно особенно когда много небольших кочек руль как маятник.каждую кочку руками чувствую. И делать.что менять?

залил Лукойл люкс полусинт 5w40

Педагог,учитель физкультуры.,по образованию. работаю в колонии общего режима,охраняю...

и что это даёт? вот ещё к винту количества присоеденён провод который больше ни к чему не цепляется,кто нить знает что это и зачем?

я вот свой сам разобрал промыл всё и даже к моему удевлению машина зааелась. разбирал по книжке,так вот там на фотке жиклёр ускорителя имеет два канала,один в первую второй во вторую камеру выведен,а у меня оба в первую направлены,так и должно быть?????

Значит предётся открывать новую тему: возможно ли и если да, то как переделать карбюраторный двигатель в инжекторный? имеется ли в этом смысл или проще сразу купить инжекторный двигатель?

Возможноли с имеющимися у меня датчиками поставить систему зажигания по новее, если возможно то какие подойдут.

Татчик детонации хочу найти чтоб проверить его исправность.

И в каком месте его искать.как выглядит???

Я вообще не могу понять как она работает, стоит карбюратор, датчиков ДМРВ ДПДЗ нету. из всех датчиков расположеных на двигателе узнал только три.

На машине,судя по всему,установлено микропроцессорное зажигание. Заводское или переделано не знаю, но машина 90-го года так что думаю что переделаное. Система состоит из штатного комутатора, двух катушек, и ещё одного блока, маркировок на нём нет,по этому как называется не знаю. Как на такой системе проверить и выставить угол опережения зажигания?