Alto

Даа да есть такое. Боюсь с холодами всё потечет. То что не удобно это точно. Но что поделать надо менять хомуты. И ключик такой прикупить.

Сёдня решил на сервис сгонять. Посмотрел бачек с охл.жид. а он почти пустой. Завелся. Смотрю опять же оттуда и оттуда капает чуть-чуть. Что делать, поехал потихоньку за антифризом. Антифриз залил, под машиной капелька всё таки была. Поехал сервис искать. Все объехал - все заняты. У последнего сервиса когда к машине вернулся смотрю под неё а там сухо. Удивился, завел, смотрю снова, ничего не капает. Приехал домой, посмотрел, ничего не капает =) Но клапана регулировать всё равно надо =)

Подтекает я так понял масло. Из двух мест. Что за места объяснить не могу, ну одно это большой такой патрубок около радиатора а второе где то вглубине снизу из какой то металлической детали. Прозрачное как вода но густоватое и липкое. В общем надо регулировать клапана, думаю всё изза них. Поеду в сервис. Ещё надо масло поменять и фильтры. Ещё говорят что инжектор надо чистить.

У меня инжекторная семерка. Никаких проблем не испытывал до недавнего времени. Где то с неделю назад начал замечать то что повысился расход, вместе с этим машина стала ехать медленнее тоесть приходится давать больше газу чтобы поехать быстро-быстро и соответственно прибор расхода топлива показывает максимальный расход. Езжу быстро в крайних случаях, когда нужно обогнать медленных. Средняя 70. В общем посмотрел под двигатель, на землю что то капает, подозреваю что это бензин. Откуда подтекает понять не могу. Знаю что постукивают клапана, надо подрегулировать, и надо поменять масло и фильтры, менял в прошлом году летом. Блин нагрузка на машину изза небольших заторов по пути домой от перехватывающей парковки. Иногда резкие ускорения.

Ок, спасибо

Куда посмотреть, как починить ? Чтобы машина снова свободно катилась

Здравствуйте. Недавно поменял задние барабаны, задние колодки, с одной стороны поменял цилиндр тормозной так как он подтекал. С другой стороны он вроде был в порядке. Дальше.. Трос ручного тормоза клинил, его ослабил, ща езжу не ставлю на ручник. Дальше.. Тормоза прокачал. Всё, поехал с дачи. Поначалу чуть не въехал там кому то в зад. Но потом приработались тормоза и тормозить стали славно. Но вот какая фигня.. Расход топлива увеличился раза в два ((( Я утром работаю, где то 100км проезжаю, после этого щупаю задний левый барабан, он тепленький. Правый холодный. Вобщем машина катится не свободно и чуть подтормаживает. Если остановиться на небольшом склоне машина не катится. Тормозит вобщем хорошо, но платить по 300р. каждый день теперь меня совсем расстраивает (

В этой теме - "Проблемы с запуском" нашел ответы которые может быть могут решить мою проблему

Привет всем. Пришло время возить свои саночки) На самом деле совсем не смешно, завтра без машины никак не обойтись а она заводится только с толкача. В общем сегодня я ездил, остановился, сходил куда надо, возвращаюсь, поворачиваю ключ и какой то треск издается и машина не заводится. На аккумуляторе клеммы держатся крепко. Пришлось толкнуть и глушить. Стартер менял недавно, он работал хорошо. В чем дело ??