evgeniyhm

Хочу узнать у тех кто тонировал заднее стекло на классике стоит ли пробывать самому и сколько по времени занимает

Я даже видел на улице на 7ках стоят белые рассеиватели, а вот где купить?

Кто нибудь знает трудно ли снимать рассеиватель на фаре семёрочной, чтобы добраться до стекла поворотника? и где можно купить такие белые стёкла поворотников?

Что такое лямбда зонд, где он находиться, стоит ли попробовать его поменять?

тупо заменой всего генератора решиться вопрос? есть ли генератор подходящий, лучше стандартного?

На холостом ходу в жёлтой зоне стрелка. Датчики все впорядке не раз проверяли по гарантии и за деньги. про датчик детонации тоже гдето читал. тупость какая то с инжектором этим лучше бы с карбюратором выпускали :) Но всё таки конечно очень хочеться решить этот вопрос. Не ужто это реально невозможно :(

:( Что значит правильно ездить, по эконометру с разгоном запорожца. А газ в пол при старте никогда не держал, щас зимой езжу не резко а расход такой же 13.5 на сотню, причём прогреваю очень мало

Ремень проверял, натянут хорошо. но вот такая проблема

У меня пробег 9тыс года нету, только большой расход такой был когда только купил

а мне знакомый говорил что у него шаха карбюраторная 9 по городу жрала, вот поэто му я и выясняю вобще реален более экономичный расход у меня на инжекторной семёрке

У меня 7ка нету года, но уже менял сцепление изза постоянно заедающей первой и задней передачи, особенно а пробках надоедало. Поставил новое валио, сразу ощутился результат, работает как по маслу!!!

А какой фирмы сцепление?

Подскажите как быть при таком жёстком расходе. Может кто нибудь уже решил такую проблему. Ездил в автосервис, препрошивали 2 раза и всё бесполезно. как проезжаю на 10л 75км так и осталось.

Подскажите как быть при таком жёстком расходе. Может кто нибудь уже решил такую проблему. Ездил в автосервис, препрошивали 2 раза и всё бесполезно. как проезжаю на 10л 75км так и осталось.

Всем добрый вечер. Появилась у меня такая проблема. После запуска двигателя стрелка вольтметра перестала отклоняться вправо, а даже постепенно влево в разрядку. после 7 минут работы двигателя после подгазовки она всё таки отклоняеться вправо и соответственно становяться ярче освещение приборов. Подскажите пожалуйста в чём проблема. Заранее благодарен.