Dmitriy 21093

Всем Привет! так как я уже отписывался, правда в других топиках. восстанавливаю приорик после дтп, мотор сейчас демонтирован и стоит в гараже. начитался я про обрыв грм, и его печальными последствиями. на этом мой интерес повысился что-то с этим сделать. нашел в интернете много инфы по поводу так называемых безвтыковых поршней. 124 поршня ставить никакого желания нет. и наткнулся на производителя "Автрамат" г.Харьков и есть еще СТИ кованые. но очень большая разница в цене. так вот какой вопрос хотелось бы уточнить, ставил ли кто поршневую этого производителя? как можно отличить оригинальные поршня фирмы автрамат от подделки? да и так кто что умным словечком подскажите. разбирать буду сам. может есть какие подковырки с разборкой 126-го двигателя... Спасибо!

Всем привет! Ребят нужны трубки кондёра на приорик панасоник а точнее которые идут с кондессора (радиатора). оплачу банковской картой переводом. отправка транспортной компанией. всем спасибо!

вот что я сделал. тщательно перелистывал мануал вглядываясь в каждую картинку, и обнаружил большое совпадение с мотором вентилятора радиатора охлаждения. похож? как думаете?

может бывший хозяин от другого авто какую то забрал, тоже вот так смотрю, смотрю на фото и думаю где она могла бы быть..... насос кондёра вроде целый. вроде с радиатором "панасоник" который совмещается. даже на ум не приходит ничего.

вот сделал наконец то что хотел. Ребятки кто знает подскажите что это за херня? о которой в магазине зап-частей не знают. на ней вроде что то на китайском написано

скину фото ребят попозже, отредактировать надо. в три магазина заезжал, незнают что это такое.

да я тоже думал, что спайкой и термо-усадочные трубки то что надо будет. Спасибо за ответ!

Привет Всем! такая ситуация. купил авто после дтп, в лобовую часть. повреждения как сказал мастер который будет её делать, несерьёзные. суть не в этом. непонимаю зачем так поступили конечно, срезали колодку со жгутом к правой блок фаре если не ошибаюсь.... ну вот и сам вопрос, можно ли соеденять проводку чтоб не переживать, если кто сталкивался. или опытные электрики может подскажите что дельное. всем спасибо!

Спасибо! а есть ли отличие визуальное, по внутренностям? говорят труба-усилитель как то по другому расположена?. не осведомлён на этот счет просто. вот интересуюсь... имею ввиду двери до 07г и после. слышал тоже что то про первый и второй штамп. но на разборках правду могут и не сказать

Привет Форумчане! такое дело, купил приорик после дтп. начинаю по тихоньку восстанавливать. интересует именно какой вопрос. подходят ли двери от 10го семейства? и какие заморочки могут возникнуть при их установке. Спасибо Большое за дельные ответы!!! так вроде рылся по просторам интернета, кто что говорит. кто что подходит один в один, кто что то не так все равно. может из форумчан кто то восстанавливал приору и сталкивался с такими вещами. хочется услышать весьма конкретный ответ на этот счёт. Спасибо!

Ребята Всем Привет! у меня такая проблема, замечалось не раз думал может что в контактах почистил растворителем вроде прошло но опять такая же беда... глючит приборка вот сегодня завел машину тахометр на 1000 остановился и все пропало.. лампочки, подсветка все работает а вот приборы вырубаются и вырубается еще табло где о неисправности предупреждает. подскажите пожалуйста в чем может быть причина этого. Спасибо!

посмотри массовые провода где рулевое крепление туда должно крепиться сверху два черных провода если их нет, работать не будет.ну а так работать в принципе должно все работать должно в принципе если даже что то недоподключить что то колодка возможно с БК (мозгов) она так и останеться если машина карб

Всем Привет! ездил со своей проблеммой к электрику взял с меня 800р ну эт я считаю не так много просто сам уже измучался... ну в итоге заменил полностью подкапотную проводку, обошел реле которое после замка зажигания идет перетусовав провода. какой то провод доключил к замку и бинго! все заработало!! ну а мне осталось только собрать до конца и все. так что ребята если сами в чем то сомневаетесь или что то не так я считаю лучше доверить это дело специалисту!

спасибо! попробую конечно разобраться

сегодня еще зашел к автоэлектрикам сказал что исправит эту проблему за пять секунд вот а мне остаеться только догадываться что же там такого что он может это исправить это так быстро... а может серьезно просто довериться спецам своего дела... что смог сам то сделал...