c658mk

Ушло где то 7 с половиной литров, на эстакаду не загонял, просто вывешивал переднее левое колесо, затем завел машину и прожимал все патрубки поэтому так что пробки быть не может.

Была постоянно около 85-90, в городе вентилятор постоянно работает, и температура не спадает.

Дело в том что раньше не было такого, еду по трассе и температура 90, а по городу еду и постоянно стрелка находится у красной зоны, а в пробке включается вентилятор а температура только начинает расти. начинаю ехать, и температура долго не скидывается. В чем дело, ума не приложу:-(

У меня ваз ваз 2115, в марте месяце вскипел при +7, вышел из строя термостат. Заменил термостат, промыл и продул систему охлаждения, заменил все патрубки и посадил их на герметик, залил новый антифриз, поменял помпу и все равно она греется. Еду по трассе 90-100 км/ч и температура где то около 100, в пробке вообще беда, ездить приходится как в бане. ОЖ никда не уходит, масло без налета, нижний и верхний патрубки горячие. помогите, езжу уже так месяц, когда придет жара, вообще придется машину в гараж ставить так как далеко наверно не уеду.

У меня ваз ваз 2115, в марте месяце вскипел при +7, вышел из строя термостат. Заменил термостат, промыл и продул систему охлаждения, заменил все патрубки и посадил их на герметик, залил новый антифриз, поменял помпу и все равно она греется. Еду по трассе 90-100 км/ч и температура где то около 100, в пробке вообще беда, ездить приходится как в бане. ОЖ никда не уходит, масло без налета, нижний и верхний патрубки горячие. помогите, езжу уже так месяц, когда придет жара, вообще придется машину в гараж ставить так как далеко наверно не уеду.