TochKa03

а незнаети а если он шумит может лудше тогда новый взять и по лудше?! сколько стоит ори сейчас?

[блин это такой гемор это его надо снимать. а как долго с таким можно гонять ?

а что за шоколадка? а реле это трудно поменять ? доступно?

ой числа попупал. 14.0 при выключеном а при включеном плижнем и печки на второй скорости и матол показывает 12.9 это на 2000 об кидаеш до 750-800 начинает приборка и свет моргать. и падает до 12.1 и так прыгает 12.1-12.5

это не может не как связоно быть с тем что на улице -22 ?у меня на бортовом показывает 22.5 и уже начинает моргать. есть такое что сначало с больших падает на малые и напряж падает до 22.2 потом подываеться сама до 29.0

помогите. проблема такая на малых оборотах то есть на х.х.начинает мограть свет ближний. пробовал подтянуть ремень . непомогла в чем может быть проблема. оборотов делаеш больше вроде норма

гайка затянута. просто он совсем чутьь чуть двигаеться. и то не ужели это моторчик? как до него добраться хоть?если рукой его двигать то чустваеться небольшое сопротивление

работали и встали. поправил рукой вроде двинулись но потом левый повис вообще то есть правы работает а левый нет. сначала он чуть чуть двигался но с хрустом а потом все . в чем проблема может быть? помогите

как здоровье поправлю поеду на диагностику, тока вот форсунки менял я по зиме и насос тоже менял по зиме, старый умер тогда( дня два авто помню после этого резва вела себя...а от чего авто может плохо заводиться на прогретом, и хорошо на холодном

у меня такая же проблема, вроде зимой голову перебирал, и менял цилиндры с кольцами. и тоже масло в гофре появилось тока масло странное какое-то, когда холодное двигло , то оно очень густое, ка жиле, даже не стекает не куда..вот и думаю масло ли это и откуда оно там ...

проблема еще такая есть что на холодном при нажатие на газ авто глохнет. может это быть от этого?

Случай следующий, еду я примерно оборотов 3-3,5 нормал, как только убираю ногу с газа она идет еще. но потом резка встает в ступор, чувствоваться так что начинает тормозить как будто, и загорается chek, нажимаешь на газ она тупит и тока секунд через 5 начинает ехать, хотя педаль в пол, и chek пропадает. но такое постоянно. что это может быть?

что то так и не кто полноценого ответа на вопрос и не далл ... у меня в добавок еще и такая проблема когда холодная газу даш а она место того чтоб набирать,на оборот скидовает ... во тоже что это может быть странно.. а прогрееться нет такого .. начинаетьтся как раз колебания на этих оборотах .. про которые вы тут говорите

верно подметил с двиглом .он самый.. просто иногда хочеться не спиша покататься)

такая проблема ... если едиш неспиша .. км 60 .. на 4 передачи и при оборотах 2 т.. то она начинает брыгаться.. добавляеш газ и начинают рости обороты и вроде норма не брыкаться... но почему то держиш когда на 2 т. то брыгаеться .не подскажети что за ерунда

кстати а какая нормальная компресия со скольки и до скольки ?

обидно одно что тока месеца 2 назад голову преберал (грм порвался) и вот опять лове платить за это(( ее же нада снимать

вообщем скажу такое дело. померил компрессию во всех по 13 . смотрел колодцы в 3 и 4 подтикают .. первые два сухие.. а свечки не в масли. они протсо старые . пробег на них за 10 . а так нормальные ... ксати не ксто не вкурсе что за присадка есть такая в масло чтоб размехчить олпачки и сальники .

а зачем регулировать??

может стоит туда залить чего?? что отошло ... типа раскоксовки или ведешки) а троить может из-за модуля зажигания.. притом мне кажеться что когда один цилиндр не работает то вроде как не чего не должно быть .

а поподробней. вообще надо промывки залить... незнаети где лавр купить можно?

фот выкладываю фотки своих свечик .. вернее тока трех одна была нормалтная по этому не стал фоткать .. но факт не понятин толи в колодцах масло скопилось .. что скорей всего .. хотя сами провода не столько в масле были... это вот из третиго .. что не особо порадывала .. хотя когда вытер то была как и все что скажети теперь?(кстати непонятно откуда такое грязное масло потому как смотриш на щюпи ,масло там ще более менее светлое

:huh: блин а я постояно практикечски ездию на таких оборотах .походу это херова :) а что покажет это ?!

а их самому геморно менять? кстати может кто совет даст. что лудше раскоксовку полить или сразу калпочки менять?

а может жто калпочки..