стритрейсер

На ваз 2108 карб выдовило масло через сапун,я разобрал оказываеться юбки на поршне осыпалисьи горелым масло пахло.Из за чего они могут осыпаться?Мне кажеться что масленный но как это понять?

1)Как правильно зенковать что бы не просадить седла? 2)Если у Вас развертка регулируемая 8,02-8,03 - нужен микрометр для замера перьев на уровне шарика.Это как?

Уже начинает в голове собираться умные мысли)), но есть еще вопросы. 1)Развернуть ее разверткой до 8,022-8,040 мм для впускных клапанов и до 8,029-8,047 мм для выпускных.Как мне понять какой размер и до какого момента крутить разверткой? 2)А развертки должно быть две?У меня одна. 3)А в бить можно новую направляющию или ее только запресовывать надо? 4)Какими зенковками проходить, я имею про градусы и сколько снимать надо металла с седла (понять что уже хватит)?

Спасибо)А греть надо ГБЦ?А то мне сказали надо греть или вырву с мясом.И как мне понять на сколько я развернул разверткой?

Здравствуйте.Мне надо заменить направляюшие клапанов посмотрев много роликов в нэте и пообщавщись в жизни все говорят по разному.В магазине мне сказали что надо выбить старую втулку и разверткой вкрутить новую,в нэте смотрел видео там надо просто выбить старую и забить новую,на сайтах посвещеные вазу пишут надо выбить и забить старую втулку и потом развернуть ее разверткой до 8,022-8,040 мм для впускных клапанов и до 8,029-8,047 мм для выпускных. Вопрос как правильно зделать и зачем разворачивать разверткой когда можно так в бить,и докакого момента разворачивать чтобы получить нужный размер для впускных и выпускных?

Малехо разобрал свою восмерку пока зад, попытался днише с зади почистить надел носаткуна на болгарку и пошел,оказываеться днище мое кто то уже но неизвестно когда обрабатывали,пократие прочное фиг отдерешь только коегде по отлетало.Где кардон отлетел а он мало где отлетел обезательно все днище заново обрабатывать или можно там где только отлетел?А то я купил уже кордон 2кг.И где задний бампер снял там есть две трубки которые золазят в лонджерон и прикручиваются к кузову накоторых короче задний бампер держиться около них металл в здыбился, ржа пошла и который слой вздыбился с верху я его болгаркой сточил но там идет штамповка получается два листа между собой и где трубка встовляеться для заднего бампера как я понял от туда и поподала влага и в итоге пошла ржа.Что сней можно сделать?Я хочу купить преоброзователь для ржавчины и туда налить а потом замазать то отверстие кордом.Как вы думаете?

А как заклеить стекла и резинки чтобы их не заморать краской?Необезательно же вытаскивать стекла.А резиновые шнуры можно выдернуть с одной стороны где буду красить, или он идет цельным?

я смотрел видео на ютюбе от SVT3 он говорит что hvlp лучше его можно настроить как пид ниское давление а также и под высокое. А как надо разводить краску чтобы она была не сильно густой когда мешаешь или как вода?может у меня сильно была густая

А то я красил ворота суриком и заметил щегрень.А тут еще писали что из пистолета HVLP, а он сильно влияет?

а из за чего поевляеться шугра?)

хочу покрасить ворота я взял сурик и у меня вопрос каким пистолетом красить его с дюзой 1,5 или 1,8 и как его разбавить или можно не разбовлять?а то боюсь что он не пройдет через пистолет потому что густой

Вот наконец дошли руки у меня написать авто пока стоит я им еще и не занемался пока борюсь с гаражом перестилил крышу замазал шели скоро утиплю ворота и займусь своим авто) 1купил 2 пистолета Войлет один с дюзой 1,8 второй 1,5 2краску коломикс подобрал по вееру цвет авто но в итоге выбрал поярче.Будет ярко синия 3растворитель 650.Одним растворителем можно же обрабатывать необезательно 646,647 и т.д.? 4шпаклевка и грунтовка корейские название AR PRASURFER 5010 HARDENER И AR PRASURFER 5010 GRAY .Мне объяснили что они сочитаються думаю что меня не обманули 5а также помелочам воронки, солфетки какие то спецальные для обработки поверхности когда протираешь растворителем они не дорого стояли я их и взял

А его во внутренние полости можно заливать или мовиль лучше?

Люди я тоже хочу опустить свой авто ваз 08 99г.в. я купил новые стойки в круг плаза стандарт,но я как понял есть уже заниженные. интересно плаза стандарт есть заниженные?и если на стондартные стойки опустить авто отпилить пружины или купить заниженные.то стойкам кердык придет? я где то в нэте видел но не помню где, что человек писал что российские спорт пружину отстой лучше ставить от иномарки.может кто видел?мне надо знать какие покупать от иномарки а то не могу найти это сообщение

Да кортон не нальешь только наклеить можно.Житкий и густо сколько на сколько надо разбавить его и чем?