Slayer21099

Сегодня закончил покраску дверей\крыльев. Вздулась краска на уголках. Начал чистить - полный п... Двери менять надо. В итоге практика: красить лучше при температуре не ниже 15, а то краска отличается от родной - матовая какая-то. Преобразователь ржавчины наносил - белый налет остается почему-то только на чистом железе, а ржавчине хоть бы что. ХЗ почему. В итоге забил на преобразователь. А в целом неплохо. Полирнуть надо -и все будет.

Вчера заметил: завожу на закрытой заслонке, обороты где-то 1,8. Моргает свет. Заслонку открываю, обороты - 1тыс. Свет горит стабильно. В чем может быть причина?

Все. Ниче не скрипит. Есть там такие ролики, по которым тросик бегает. Они, соответственно, верхний и нижний. Так вот. Пролил ВДшкой верхний, до нижнего не добрался. Ничего не скрипит. на подъем гораздо резче. Стопудов - БАРХОТКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ СУХИМИ! (Шнуровку наружу!!)

Отставить сопли. Скрипит внутри. Причем: убираю бархотки, убираю направляющую которая внутри двери (у меня почему то одна - только на передний край стекла). Движутся: сам стеклоподъемник, который без тросика только тихонечко шуршит; само стекло ниче не задевает. походу , надо тросик подъемника смотреть.

C заклиниванием справился - разобрал стеклоподъемник и заменил смазку. Он примерно лет пять работал без вмешательства) Теперь другая проблема - стекло при подъеме скрипит. ВД поливал, солидолом напраляющие мазал, бархотки убирал, стекло вообще кроме передней направляющей ни за что не задевает. Было у кого такое и как с этим бороцца?

Какие шины поставитть на "копейку" чтоб были максимально одинаковыми с родными шинами. На старой убитой шине нашел два размера: 155/13-6,15/13 и во второй строчке: 155/87-13 Какому современному размеру они соответствуют?

Купил насос омывателя. Производство - г.Владимир за 80 р. Работает гораздо тише чем предыдущий. Да и упакован был в коробочку, без опознавательных знаков , правда. Как сломается - отпишу. Ведь это так важно, б..

1000 :) поехал в магазин

блин, чуваки, знаю что нет с тремя. меня интересует вопрос - делают ли на девятки другие насосы омывателя, кроме стандартных центробежных пластмассовых ?

а с тремя бывают?

Проблема с насосами омывателя. Ставлю стандартный насос - через 3 мес. рвется прокладка, в которой крутится ось моторчика и заливает сам моторчик. тому естественно абзац. Есть ли насосы другой конструкции? Это вообще как - болезнь или мне так везет?

Ситуация такая же. При скорости выше 90 - начинает трястись руль, торпеда - само собой, на корпус тоже немного перепадает. Резина - шипы Goodyear, видимых повреждений нет. Колеса балансировал - не помогло. Причем на разных участках дороги - по разному, где-то не трясет вообще. Началось все примерно 2 мес. назад.

а если попробовать при работающем двигателе снять патрубок с термостата, который идет на радиатор? Прои открытом термостате ОЖ под каким давлением гоняется? (а то нахр. устрою фонтан)?

т.е. он постоянно открытый? не может такого быть - проверял. если б постоянно открытый - патрубки были бы теплыми.