EwGeNe

Забрал машину. Обрезало шпонку на шкиве коленвала. Заменил шкиф и шестеренку теперь все отлично.

+1 Самара 2007 год троса 2, я их менял поочереди и в магазине ещё спрашивают нового или старого образца!!!!

может проводки коротят где?

Отпишусь как мастер сделает...

а если машина не заводится сделают мне такие диагностики в сервисе?

Сегодня и не заводится уже даже!!!! Метки ГРМ совпадают, свечи новые, провода новые, искра есть на всех. Пробывал бензинчика чуть в отверстия свечей наливать, толку ноль.думаю бензосистема не причём по этому??? Все таки двигу хана?

а может быть что под днищем штаны вроде раскрутились оттуда секёт чуть чуть. Ну а клапан живой тогда будет?

и 50 не будет, отсилы 25-30, почти на всех

Приветствую. Случилась такая проблема. День назад появился шум непонятный от двигателя(как будто хриплый стал) около двигателя звук нормальный а с салона грубый. И сегодня машина стала строить и вылезла ошибка: много пропусков зажигания, пропуск в 1 цилиндре, и пропуск в 4 цилиндре, когда ошибку сбрасываешь начинает более менее нормально ехать. В итоге проехав 100км (ехал домой с др города) стала на 3 передаче обороты на месте держать при тапке в пол. Остановился посмотрел ничего не увидел и на буксире дотянул машину домой(благо малышка довезла до города прямо моего). Тащили мин 30, машина моя была заведена по бк спалил литр на холостых. Холостые идеально ровные, но нажатие на газ обороты не поднимает иногда даже почти глохнет. Боюсь как бы клапан не прогорел. Свечи, провода не менял тыс 40-50 км.завтра поменяю но думаю не в них дело. Подскажите что может быть при моих симптомах?

хорошо что еще человек сам остановился не побоялся и дал ключа

спасибо еще раз завтра фотки скину покажу как было

спасибо за советы дружище

я завтра нотки сделаю покажу как было

взял ключ там на 30 затянул центрогайку диск стал как надо