evgen-vrn

ну ообще чтобы хот бы узнать почему загорелся ЧЕК, нежно ехать на СТО а у нас в Воронеже это 500 р. А если съездить 4 раза то это уже как раз новы БК. который и покажет что за ошибка и удалит её. Кстати купил ДТС к приоре, Клевая штука. Нашла ошибку в электрике "Нет массы на противотуманках" и залез посмотерл, действительно козлы не подключили, провод просто так болтался. А выговорите зачем он нужен этот БК

нормальные движки. просто не надо их рвать и убивать, и ремень просто так резко не рвется и помпа просто так резко не клинит. Хороший хозяин всегда слышит что на его машине не так двигатель стал работать.

Так у вас ВАЗ 2105, а у меня Priora 2170. У них разные баки и разные датчики. А в классике, да бак 39 литров, и когда загорается лампочка в классике, там 5-6 литров. А не как вы пишите 12 л. У меня в шестерке когда загоралась лампочка влазило при заправке до полного 34 литра. Но это под горловину. Вывод: меняйте свой датчик уровня топлива

В том году установил себе дополнительный бортовой компьютер. довольно таки неплохая штука.Ставил для того чтобы сбрасывать ошибки не тратя время на поездки в СТО. Далее описание БК: Бортовой компьютер Штат Приора Х-6 дисплей RGB Служит для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства Лада-Приора. Совместим со всеми типами контроллеров BOSСH, Январь, Итэлма. Компьютер имеет энергонезависимую память, что позволяет сохранять все данные при снятии клеммы с аккумулятора. Реализована возможность обновления программного обеспечения через Интернет с сайта производителя ОТЛИЧИЯ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА ШТАТ Приора Х-6 ОТ ПРЕДЫДУЩИХ ВЕРСИЙ 1. Графический RGB дисплей 128х32. 2. Новая, более стабильная, программная платформа GS-1. 3. Автоматическая термокомпенсация контраста дисплея в широком диапазоне температур: -30...+70 градусов. 4. Применяется специальное антибликовое покрытие для дисплея. 5. Бортовой компьютер работает с любыми модификациями приборных панелей, для нестандартных предусмотрена индивидуальная настройка. 6. Раздельный учет расхода и остатка топлива на газе и бензине. 7. Три наборных мультидисплея на выбор. 8. Маршрутизатор. Автоматическое определение времени прибытия в конечный пункт назначения. ГРУППЫ ФУНКЦИЙ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА • ПЛАЗМЕР – плазменная сушка свечей для холодного пуска двигателя. • ТРОПИК – функция автоматического управления вентилятором системы охлаждения при достижении установленной температуры двигателя, пользователем. • ФОРСАЖ - очистка памяти обучения контроллера при переходе с бензина на газ приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с АИ не ниже 95. • МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР - показания мгновенного расхода топлива - уровень топлива в бензобаке - скорость движения автомобиля - значение напряжения аккумуляторной батареи - средний расход топлива автомобиля - учет израсходованного топлива - пробег и средняя скорость автомобиля - время поездки - прогноз пробега на оставшемся топливе в баке - время прибытия в конечный пункт назначения - расстояние до конечного пункта назначения - температура платы бортового компьютера • ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ - замена масла в двигателе - замена воздушного фильтра - замена свечей зажигания - замена ремня генератора • ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР - показания температуры охлаждающей жидкости - положение дроссельной заслонки, % - частота вращения коленчатого вала - положение регулятора холостого хода - угол опережения зажигания - скорость - напряжение бортовой сети автомобиля - напряжение датчика кислорода №1 - длительность импульса впрыска форсунки - расход воздуха и топлива - напряжение датчика кислорода №2 - включение функции Плазмер и Форсаж • УСТАНОВКИ И НАСТРОЙКИ - установка контраста индикатора - установка яркостьи подсветки индикатора - выбор цвета дисплея - корректировка датчика уровня топлива - корректировка датчика температуры воздуха - корректировка расхода топлива и пробега - установка порога скорости автомобиля - объем бензобака - объем газового баллона - корректировка напряжения бортовой сети автомобиля - выбор мужского или женского голоса сообщений - включение вентилятора системы охлаждения, функция Тропик - коэффициент расхода газа - источник расчета - загрузка заводских настроек -диагностика бортового компьютера • ОШИБКИ - цифровой код ошибки, описание и расшифровка ошибки - количество ошибок, номер текущей ошибки • МУЛЬТИДИСПЛЕЙ - два мультидисплея Город и Трасса - два наборных дисплея компьютера - дисплей двигателя - супермультидисплей, отображает 10 основных параметров одновременно • ДИНАМИКА - время разгона до 100 км/ч - максимально достигнутая скорость - время прохождения дистанции 402 м. - время прохождения дистанции 1000 м. • РЕЧЕВОЙ СИНТЕЗАТОР Приветствие: - пожелание доброго пути Предупреждения: - о минимальном количестве топлива в бензобаке - о полном баке - о наступлении сроков технического обслуживания - об опасном перегреве двигателя - об аварийной ситуации бортовой сети автомобиля • АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР - сигнал о перегреве двигателя - сигнал о недозаряде аккумуляторной батареи - сигнал о низком уровене топлива • КНОПКА ЧАСЫ - время, будильник, температура за бортом - дата, день недели • КНОПКА ЛЮБИМАЯ ФУНКЦИЯ - программируемый вызов любой функции бортового компьютера. “НЕ ВЫКЛЮЧЕНЫ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ” – функция предупреждения о включенных габаритных огнях при выключенном зажигании. Теперь жду к нему шлейфы и дополнительные приблуды для прошивки. со дня на день. Получу отпишусь и выложу фото. Далее может и видео как всё это будет работать

Я покупал новую И как то вы знаете нет такого когда и что менять. Знаю мужичка 157 000 км отбегал на родном ремне ГРМ, а у меня ролик натяжителя на 9000 км развалился, тупо корпус треснул и рассыпался. Хоты подшипник крутился.

Спрашивал я на сайте АвтоВАЗа этот вопрос. Инженер прислал такой ответ что там остается 8 литров, когда загорается лампочка. Это на Приоре так. И не спорьте. У мня когда загорается лампочка влазит 35 литров. И бак у них 43 литра

Вот поискал по форуму не нашел. Теперь спрошу. Как избавиться от воды в баке, тем более в зимний период??? Не снимая его Суть в том что один мой друг сказал что на 40 литров бензина можно залить 500 грамм спирта или медицинского или этилового. Он смешается с водой и выгорит. Так ли это? И кто что ещё посоветует залить в бак но желательно с достоверной информации, что бы потом движок не заклинило.

Я когда купил себе приору тоже столкнулся с этой проблемой. Из всей вычитанной моей инфы я пришел к выводу что нужно просто поднять обороты. Единственный способ смена прошивки. У меня были обороты на ХХ 760-800 вибрировало всё. Я поехал на СТО АвтоВАЗА где покупал машину. Залил там заводскую прошивку за 1500 р. и всё отлично. Теперь обороты 840-880, работает мягко. Есть +. У меня 16кл двигатель. Теперь с низких оборотов лучше набирает скорость. Расход тот же все то же самое осталось. Только обороты сменились и более резкая стала с низов.