santey

еще читал что может из-за какой то лампочки в панеле такая плохая зарядка.у меня как раз не горит лампочка в правом нижнем углу,может из-за нее?хотя мне кажется это бред(

в общем суть проблемы: завожу авто, зарядка 14В, включаю фары 13.5, если включаю мафон (буз усилителя и т.п.,снял уже все) 13.3 как прогревается машина, напряжение падает до 12.8, а если долго езжу, то до 12.0 поиск курил,но ничего внятного не увидел: контакты чистили, генератор переберали,в нем помоему все уже поменяли электрики -проблема не исчезла. вообще электрики смотрели впринцепе все,сказали что все впорядке, на мой вопрос: в чем дело? они пожимают плечами,т.к. когда к ним приезжаю,жду в очереди, то машина оставыет и все показывает нормально. поехал к другим электрикам, там на холостых показало наконецто напряжение 13,8 без какой либо напруги, мне сказали что это нормально- после этих слов я уехал. зима наступила и недозаряд аккума дает о себе знать, езжу и так уже без музыки и стараюсь лишний раз не включать фары. да кстати при включении поворотников просадка напряжения с 13.3 до 12.5 если включить музыку и фары, то панель мерцает,мафон отрубается если чуть громче делать,чем обычно. купил вчера генератор,правда бу,но уверяют что работает отлично, брал у знакомых. буду ставить,если непоможет и это,то куда копать дальше?

есть, тоже ваз 21124 05гв .свист ужасный именно с левой стороны(т.е. водительской),думал зеркала...а нет!проклеил их вчера уплотнительной резинкой внутри,края,с обоих сторон-как не странно почему то свист стал больше!при закрытии двери между уплотнителем и дверью спереди ложил тряпку....все равно свистит!че за фигня не пойму! ЗЫ слышал от товарищей,у кот-ых аналогочные автомобили,тоже самое!и все боряться поразному,но почему то толков мало, т.е. шум уменьшается чуть-чуть,практически тоже самое остается. Это что болезнь именно 12-к или что?

Энгельс рулит,живу там,работаю в Саратове)))

растачивать поршня

не в масле дело, т.к. на этом масле ездят все мои друзья и знакомые,потому что оно самое нормальное у нас. и почему то таких проблем нет ни у кого + до этого ездил на тнк и до него х.з. че за масло было.в общем такая беда была всегда. кстати масло Mannol трансмиссионное, вспомнил, а молибден в двиг лью

я смотрю не только у меня такая беда)))) тоже поменял колеса с зимней на лето, так же тянуть стала на лево машину. на выходных поеду развал делать

ничего подобного нет с настоящими свечами бош.сам живу в энгельсе (саратовская обл.) как раз недалеко от данного завода (кстати на нем работает товарищ, контроль за качеством да и вообще... действительно заслуживает похвал).покупал там свечи,бегают норм.было 3 машины у меня,и на них испытывал и нжк и бош и бриск.... нжк и бош одинаковые,а вот бриск как попадете(подделка или нет)

молибден...какойто,уж непомню.до этого было тнк (результат один и тотже) ЗЫ капиталил еще с полгода назад коробку,ничего не изменилось ЗЫЫ на прогретой такого ярко выраженного подъема оборотов нет

ситуация такая: ВАЗ 21124 "05г.в. при езде перед переключением скорости выжимаю сцепление и при этом резко поднимаются обороты (500-1000).при прогретой машине обороты уже не так сильно скачут,максимум на ~200 прыгают при выжмании сцепления. ХХ вроде норм, ровный. в чем может быть дело?

это понятно))) я просто советую какую лучше,а как уж тут попадешь....увы это лотерея) ЗЫ надо брать в проверенных магазинах,% подделки падает значительно.

не нае..шь не проживешь)))

а почему не все 10? ))) естественно,если вы зарабатываете, то я вас понимаю...еслиб я на этом деньги зарабатывал, то я б и больше денег брал,лишь бы развести чел-ка на побольше денег)

если честно это выражение слышал давно,очень давно и научили меня тому что оно неправильное)))) хотя теже яйца только в профиль

мне делали за 300р(на пиво),очень быстро, чисто и ювелирно. делали как для себя.ездил много по СТО на счет ходовки после этого, никто ни разу не заметил что там что то варили))) дорого это не значит хорошо) ЗЫ езжу много по меж городу и вваливаю хорошо ей,после такого ремонта прошло около полутора лет, нареканий пока нету или этого тоже не достаточно?я думаю еслиб сварили плохо и по рже,то по крайней мере через полгода даже спокойной езды он бы опять пошел в том же месте или это тоже не так?

если вы считаете что из-за небольшой трещины лонжерона (куда можно подлесть без проблем) надо весь кузов разобрать и весь его проварить сплошняком, то..я думаю вы просто не ищете легких путей)))) а по поводу кто и как варит, могу сказать по собственному опыту,т.к. бил не одну машину и ремонтировался у разных людей,сначала пытался найти как можно дешевле. результат: долгая крапатливая старательная работа,а в конце... даже герметик кладут как "бык нассал". другие же делают дороже,но быстрее раза в 4 и фиг придерешься,а почему? а потому что в первом случае,дабы облегчить себе работу или набить денег (я так понимаю) снимают много лишнего и делают много лишней работы,а вторые где можно извернуться и подлесть не ищут себе геморроя, т.к. руки из нужного места растут... ЗЫ не обижайтесь, выше сказанное не именно в ваш адрес сказано, я просто высказал свою мнение, кот-ое сформировалось из собственного опыта и очень большим общением с работниками СТО и товарищей,кот-ые на этом деньги зарабатывают

а я разве говорил что ее НЕ обработали антикором? или если я не сказал что ее обработали антикором,значит не обработали? я думаю если чел-к занимается кузовными работами более 15 лет и берется за самую сложную работу(из кубиков метала делает конфетки), легко делает иномарки,красит лучше чем на заводе...я думаю ему виднее что надо делать: например варит Т-образно,что бы рубец не разошелся, как и куда лучше вставки наваривать,обрабатывать...там зашлифовать от неровностей и заусенцев, мазать антикором или еще чем то- этот весь процесс вас так интересует?)))

ребят вы о чем?какие чехлы? alex 72не чехлы а пыльники!если граната начала хрустеть,то ее 100% надо менять!за пыльниками смотреть надо постоянно,но если граната захрустела то уже поздно что то там смотреть.промывать ее тоже не вариант,там образовываются конавки,и когда подшипники ходят они задевают за канавки и прощелкивают. делают такие ремонты гранат только иномаркам,например стареньким французам,на кот-ые не найдешь нигде да и стоят они оч дорого, там как то заливают типа пластика в канавки,что б смягчал ход и сразу на продажу-это таки махинации стоят не один рубль...а граната на наши тазы как раз один рубль и стоят,зачем лепить то г..? Dindilin гранаты можно менять по отдельности,не парами и не комплектом это тебе не стойки. ))) брать заводскую.

почему правая а не левая? то что граната наружняя хрустит это 99%, а вот какая,это уж надо слушать с какой стороны хрустит) можно без проблем определить какая,хруст точно определяется с какой стороны, этож не внутренняя граната. внутренние все две хрустят по середине) ЗЫ тоже недавно менял гранату,так же при повороте направо ужасный хруст был,налево когда поворачивал почти не хрустела вообще,но я отчетливо слышал что хруст слева и точно,не ошибся))))))

ребята, вы что решили всю машину разобрать чтоли?это болезнь 16кл,справа лонжерон лопается,это нормально для кузова 10 семейства (когда ей дают просраться). если нормальный спец есть,он за 20 мин сделает ничего не снимая у меня тоже была такая проблема,ездил по сто,суммы говорили от 500р до 8 тыс.поехал к знакомому хорошему кузовщику,он мне заварил и усилил его за 20 мин,ничего не снимал (только пыльник снимал и колесо). ничего невидно,не докопаешься,езжу уже так 1,5 года,никаких проблем.

шрус внутренний однозначно. только выяснить надо какой,правый или левый) ЗЫ при вывернутом руле хрустит внешний шрус,а при прямом руле внутренний(внутренние кстати очень редко выходят из строя)

оказалась граната внешняя левая

Саратов, Энгельс(Сар.обл.), Тамбов в саратове работаю,в энгельсе живу, с тамбова родом-частенько там бываю) ЗЫ почему в списке выбора нет Саратова?сдесь довольно много саратовцев!

это точно.писал крайний раз тут в прошлом году (вернее почти ровно год назад),а пост мой даже на страницу одну не ушел назад))) наверно все саратовчане на автосаратове тусят-я тож там есть) и еще раз опять всем привет!

уже ездил,катались мин 20,ничего не хрустело((( только уехал и опять ппц.сегодня наверно опять поеду