Алексей В

[Поставил сегодня себе 4-х лучевые диоды в передние габариты.Горят белым,видно издалека,но на БСК загорелась лампочка,сигнализирующая о неисправности какой-либо лампы.Свет и все лампы все горят. Если кто сталкивался,напишите,это из-за диодов такое могло быть?А-то жалко их выкидывать.

А это разве не обивка дверей от пятнашки?

Спасибо!

А никто не пробовал на 12-ке спойлер старого типа поменять на спойлер нового типа? Взаимозаменяемы ли они?

Спасибо,но зеркала все таки треснули оба:))

Зато красиво со стороны светят!:))))))))

Сколько такая оптика стоит?В Питере-3 т.р..Прийдется скручивать провода после того,как соединишь(тема-"Фонари Про-спорт") И герметик обязателен-иначе влага внутри будет постоянно.

Лучше на диагностику.Я почти 4,0 т.р. потратил -сам,думал,сделаю(фильтры,РХХ,ДМРВ,свечи).На диагностике сразу сказали-бензонасос на замену.Еще 2,5 тыс.,зато все равно съэкономил-без диагностики я много бы чего успел еще поменять,пока бы до насоса добрался:))

Придется обрезать и делать скрутки.И еще,как правило,провода будут перепутаны-самому придется подбирать.Как ночью светят-лучше,хуже?

"Вирус",с решеткой прикольно выглядит.Осталось только зеркала в цвет кузова..:)) А у меня вот мухоотбойник стоит на капоте,все думаю,ставить решетку или нет(без верхней накладки на крышку капота).

Спасибо еще раз!

А Отверткой сразу можно поддевать или сначала внутри зеркала какие-нибудь винты открутить при снятии старых зеркальных элементов?

Посоветуйте,как герметизировать фары Про-Спорт,чтобы они не запотевали,а если запотеют,то как сделать,чтобы быстрее отпотели:))Раньше у меня на 99-ой стояли Про-Спорт,анг.глаз с линзами(за 2 года не облезли и ничего не перегорело,но там были не диоды,а обычные лампы),хочу теперь на нынешнюю машину поставить(т.к. на мой субъективный взгляд,они светили не хуже штатного света).Спасибо заранее за совет!

Тема похожая была на предпоследней странице,но,к сожалению,не написать там.У меня стояли зеркала с подогревом(антиблик).Решил заменить на зеркала в цвет кузова,купил,но были без подогрева и без антиблика.Можно ли поменять местами зеркальные элементы на вновь приобретенные,подвести подогрев и как это лучше сделать.Интересует сам процесс демонтажа старых элементов и замена их на новые.Просьба к модераторам не удалять тему. Спасибо! пиши наздоровье . :)

Боролся с тем же,пока не поменял бензонасос.Он иногда почему-то ,как на диагностике выяснили,начинал давать давление 2-2,4 вместо 3-х с лишним. Но перед этим почти 4 тыс.отдал на всякие замены,но ничего не помогало!

У меня 21122.В ПТС сказано-1,5л.,16 кл.,89 п.с.А бумага из ФНС пришла на налог-там написано,будто бы у меня 91 л.с.Я один такой или еще у кого-нибудь такое же было?

От рулевой колонки справа -крутилка такая.Не ошибешься-по изменению яркости подсветки приборов видно будет.

А если регулятор освещенности приборов покрутить,звук не меняется по громкости?

Мне кажется,что молдинги не удастся оторвать без того,чтобы не разрушился лакокрасочный слой.Если это еще и "Sahler"(или как-то так)..У меня это в свое время не удалось(на 21099).

У меня стояла при покупке от старого хозяина тюнинговая вставка щитка приборов взамен штатной.Могла менять цвет подсветки при помощи регулятора от синего до зеленого.Я ее снял,а начинка осталась с регулятором внутри-лень было провода отсоединять.Так вот:когда крутил ручку регулятора этот высокочастотный писк то становился больше,то меньше(в зависимости от положения регулятора).Я его вращением приглушил,но он слышен всегда при включении освещения приборов.Я думаю,это идет из под щитка приборов!

Да это нормально!Так и должно быть

Машину жалко,но главное-сам живой.Может,и хорошо,что подушка не сработала?:))

А я подумываю всю крышу перекрасить.Никто не скажет № краски цвета "Рапсодия", 2002 года машина.Их,говорят ,несколько есть.

Просьба!Ребята-модеру,удалите тему.Проблема решилась-убрали этот болт и сказали,что на инж. машинах двигатель не должен быть так закреплен.Это только на карбе 10-м движок в том месте должен быть закреплен.Стало,как было-Никакой вибрации!

Месяца 3 доставал стук,хруст при езде на маленькой скорости(на большой- не слышно:)) вне зависимости от состояния дороги- где-то слева внизу (в районе водительского сиденья или колеса).Если покачать вручную-ничего не было слышно.Но при езде вибрация от стука ощущалась,если стопу ноги поставить на площадку слева от педали сцепления.Сегодня нашли,что с левой стороны вроде как двигатель не был болтом прикреплен-там ,где опора.Закрутили болт.После этого по кузову пошла очень сильная вибрация при езде.На холостом видно,как дрожит руль,дребезжит торпеда на 800-х и если дать газ,вибрация усиливается,а если 2500-3000,то совсем сильная.Может,у кого-нибудь похожее было.Теперь думаю, лучше бы стук остался,чем эта дрожь кузова,т.к. болт,по всей видимости,нужно назад выкручивать,либо какие-нибудь подушки под движком менять.