lexxx43

Я крышку "Luzar" покупал что-то около 50-60 рублей. Частенько они работать перестают

а дым какого цвета?

да ничего этого не будет. zhenek7108, если это не перелив(а симптомы 100% на него указывают), тогда ЧТО?

С физической точки зрения объяснить не могу - не силён в этом. Говорю по собственному опыту. Как-то баловался с карбюратором, при сборке не проверил уровень. В итоге перелив и в точности все описанные вами проблемы с запуском двигателя. Так же,приезжаю в магазин, водички попить, выхожу оттуда примерно через 5 мин., ключ поворачиваю - стартер крутит, толку ноль. Тапку в пол, 15-20 сек. издевательства над движком и тачка заводится. И так каждый раз. Полез в карб, выставил уровень - Я СЧАСТЛИВ !! Запуск с полпинка в любое время.

Проблема в карбе. Именно так бывает, когда уровень топлива выставлен выше нормы("переливает"). Заводишь с тапкой в пол, причем движок крутить нужно долго. Карбюраторщик в помощь.

тоже что-то стучит справа при этих же условиях , опоры новые, стойки новые, рулевые концы новые. Остались шаровые (им 1,5 года) и сайлентблоки. Кто-нибудь знает, как ведут себя изношенные сайлентблоки

У меня стучал опорник, поменял и стука не стало)))

ИМХО, куда легче течь - туда и течет

Яранск!!!!