Пермь 14ка

машина заведена,выдернул под панелью пакетник проводов клеммы,которые идут на замок зажигания.Машина заглохла сразу,но зажигание все-равно горит как обычно....

Сегодня появилась проблема,не выключается зажигание,даже когда вынул ключ из замка.. Подскажите что может быть??Как решить проблему?

Вопрос том что:куда рыть что смотреть в первую очередь?Слышал что пружинка ломается,а вот какая которая стоит вместе в шариком около пробки слива?

стала туго включаться задняя передача.Кулису подтянул но результата нет.

Прогорела дорожка,как правильно паять?

датчик садить на герметик?

Нашел первый потек,бежит с датчика давления,и вроде бы еще пдтекает с блока.Прокладка меняется или можно поднятуть?

Благдарю...сейчас пойду опыт написанный проведу..

Он стоит сврерху ближе к салону?

Сегодня увидел следы масла под свечкой 1 цилиндром,окрыл крышку ГРМ и увидел масло сбоку. откуда бежит с головки?или там есть какой то сальник???

Свечи нормальные,но все-равно сегодня заменил на новые.чек не горит.Б.к нет... Как определить модуль исправен или нет?

утром завел свою 14ку,поработала 5мин и начала на 3 горшках работать, вибрация по всему кузову. Заглушил,проверил провода все нормально.. Что делать?

назад поставил Холу сразу пару менял.Уже 6тыс прошла наормально все.А на перед ставил какие-то немецкие,уже 40тыс тоже все ок.Но я часто делаю балансировку колес....

Включаю зажигание и появляется жизнь дворников,хотя они выключены.Пробывал заменил реле и заменил рычаг включения.. Незнаю что делать??Подскажите

На прогретом двигателе иногда бывают перебои работы..Стоишь на холостых,просто нажимаешь газ в пол,а там 2-3 сек а потом полный газ... Но самое важное что при разгоне начинает дергаться и иначе сказать начинает работать на 2х цилиндрах... Холостой ход не привышает нормального состояния не более 900оборотов Что может быть?