FlaMMeN

Народ! Мной были поменяны: коммутатор, катушка зажигания (в магазе дали намного больше по размеру, чем стояла, но по размерам креплений подходит), свечи. ОНА ОТКАЗЫВАЕТСЯ ЗАВОДИТЬСЯ. Нет искры до трамблера. Завтра с утра лезу в предохранители, если не поможет - на буксир и в ближайший сервис. В чем может быть косяк еще, на что стоит обратить внимание?

Не оно.

Да да, обороты проваливались стабильно с 1500 до 2000 и с 3500 до 4000, и если на нейтралке бросить газ то падают они тоже не стабильно. Просто я дилетант в этом деле, первая машина, до этого за все лето перебрал движку москвича 412 чтоб за пивом ездить), а с 9кой имею дело первый раз)

Я точно знаю, что у меня искры нет до трамблера. И, если я правильно понимаю, перед ним находяцца 3 узла: катушка зажигания, коммутатор, блок предохранителей. Все говорят, что гемор кроецца в коммутаторе. PS Обороты на холостом ходу при жизни держала стабильно, непонятки с оборотами начинались при разгоне и разгазовке. Возможно ли это при хреновом коммутаторе?

Все более или менее уяснилось. В/в провода новые. На центральном проводе трамблера нет искры. Пошли дальше - катушка зажигания. ЕЕ работоспособность выяснить не удалось. Дальше скорее всего коммутатор поменяю. Мб дело в блоке предохранителей. ХЗ в общем, разберусь - отпишусь. Спасибо за советы.

Появились новые подробности. Нет искры. В чем мб дело? Я грешу на трамблер. OMG!

Чем он мог заболеть, и что надо в нем посмареть?

Да, залитые.

Ахтунг! Машина сегодня заводиться вообще отказалась. Пару - тройку раз схватывала, но безрезультатно. ПОчистил свечи, опять безрезультатно. Мне кажется, что дело где то в электрике. Чаго можно еще сделать в домашних условиях, я ведь так даж до сервиса не доеду)? :)

Здравствуйте! Вот такая проблемка появилась на моей 21093. Обороты стали штормить. Сегодня с утра завелся как всегда нормульно, со 2 го раза, с подсосом. Обороты стали "летать" с 800 - 3000. Потом прогрелась и стала стабильно держать около 1000 без подсоса. При движении, особенно при ускорении, обороты проскакивают, (с 1500 до 2000 и с 2500 до 3000) машину подергивает. Стала слабо мерцать "STOP". Уже записался в сервис, но интересно, что это может быть? Мб реально самому что-нибудь сотворить? З.Ы. Может ли быть это из-за плохого бензина? На сколько помню - это началось ориентировочно после заправки на ЮКОСе.