mihael929

я тоже хотел это узнать, а чо блоки по высоте разные? а то я в подробности не вдавался

2 оборота коленвала = 1 оборот распредвала.выставь распред по метке открути первую свечу брось туда электрод и выводи его на верх коленвалом , ставь ремень и :)

Тогда чем отличается 1,5 от 1,6 ?????????

всетаки я бы проверил фильтр бензонасоса знакомые признаки

ни чем, оно само по себе жидкое само стечет заливай новое и все

надо чтобы эти все диагносты НЕПУТЕВЫЕ все расходы возмещали я уже этим ... 4 косаря снес и запчастей на 5 воткнул , а эфекту ноль .тут опять ездил говорит попробуй форсунки промыть это еще 1,5 рубля

всем привет! Только сильно не пинайте за такой вопрос, Коротко - 1,5 16кл. загнул клапана,углубил выемки в поршнях под клапана на 2,5-3мм я так понял объем стал 1,6л или я не прав собрал - ездит. Вопрос пришло время менять форсунки какие нужно покупать, слышал что для каждого объема движка форсунки разной производительности ставят, если так то нужна марка. Перестала тянуть после ремонта,вот и весь вопрос заранее спасибо.

мне когда в зад въехали была щель между дверью багажника и рамкой засасывало дым из глушака ,сделали -перестало тянуть

в чем проблема не понял.

може выжимной подшипник ?

А в ручку кпп не отдается вибрация от этого звука. Странный звук похоже на дисбаланс чего-то.А на месте если погазовать есть звук ? Если есть надо заехать на бордюр повыше одной стороной ( ни вкоем случае не используйте домкрат т.к. может соскочить) если говорите гараж за тридеветь земель одному сесть за руль погазовать второму под машину ну и примерно посмотреть от куда звук.

углубляете проточку на 3мм и вопрос исчерпан, родные выемки малы. ПРОВЕРЕНО на своей машине 1,5 16кл результат 100 процентный.

Был у меня тоже стук в районе коробки тяга ручки переключения передач задевала за стабилизатор, выход натянул резиновый шланг на тягу ручки кпп стук изчез.

как мне объяснили релюха нужна чтоб ток шел напрямую с аккумулятора на стартер. (и до какой этой,)я имел ввиду стартер отключался не успев завестись двигатель,до установки этой релюшки.

На станции поставили реле.(Была проблема-вместо того чтоб крутился стартер-щелчки,яобратился к спецу он поставил релюшку)но это было до установки этой релюхи. :comando: :russian:

как сделать чтоб стартер крутил пока ключ держу? подключено к тахометру.но сигналка тут непричем я думаю тк ключем заводишь такая же беда. :sorry:

ладно спасибо и за это.буду искать дальше.

скорее всего плохой контакт самой лампочки разбери читок

ездил на каждой станции по 500р оставлял говорят попробуй это поменяй попробуй то,где они нормальные-то надоело никто ничего незнает говорят по электрике все ОК я по этому и обратился к народу.машину из-за этого менять не хочется,машина хорошая,резко все началось.помогите пожалуйста кто встречался с похожей ситуацией ответте,вроде все основные датчики поменял никаких изменений.должна-же быть причина.

помогите кто-нибудь.у меня 21120 02г.в.расход 14 литров моща пропала.не менял менял датчики-температуры;детонации;форсунки.остальное все почти поменял,устал на заправку ездить.

в том то и дело что не успевает.у меня автозапуск стоит,втягивающее новое,она только подхватит стартер сразуже выключается движку не хватает чють чють,может релюшка стоит гденибудь

у меня 21120 2го года поворачиваю ключ зажигания стартер крутит только двигатель подхватил стартер сам выключается .что это? подскажите и как сделать чтоб он крутил пока держишь ключ на старте?