Dinka

датчик новый, как и модуль. Искра есть но желтоватого цвета, мне кажется что слабая. Но эти датчики, для проверки работоспособности я ставил на такую же ВАЗ21102, она заводилась. ГРМ выставлен по меткам. Мистика какая то блин(( как время появится, буду движку разбирать((( больше не вижу выхода((

Доброго времени суток. Может кто-нибудь подскажет?? Заранее спасибо. Есть такая проблема на ВАЗ-21102. Катался себе спокойно по городу, без проблем. Но в один прекрасный вечер, сразу после раскрутки двигателя до отсечки, двигатель заглох и больше не заводится. Заменил все датчики на новые: ДМРВ, датчик колен.вала, регулятор холостого хода, датчик положения дроссельной заслонки, датчик детонации, модуль... . Заменил ремень ГРМ и всё выставил по меткам. Но машина всё равно упорно отказывалась заводиться. Решил отогнать её в автосервис, там провели диагностику(всё в норме), замерили компрессию(7,8,7,9), проверили клапана(постукивают но сказали, что зазоры в норме). Сказали что с данными показателями она должна завестись, но... не завели. Отогнал во второй сервис, там мне сказали практически всё тоже самое и решили оставить на ночь машину в тепле, чтобы с утра попробовать завести на тёплый двигатель. На следующий день, с утра слесари с круглыми глазами и почёсывая затылок сказали, что она не завелась. Так я и забрал оттуда машину на галстуке((( После, уже сам проверив свечи, заметил что они выдают искру желтоватого цвета, а не ярко синего как обычно. Давление в рампе есть, ВВ-провода заменил на новые, свечи тоже заменил на новые, но результата ноль(( что может быть не понимаю. Когда проверяли компрессию, сказали что она не увеличивается даже после заливки масла в цилиндры, грешу на клапана, но блин, у моего брата инжекторная 9ка, у него свечи маслом закидывает и клапана гремят хуже моих, и эта 9ка ездит!!! Может кто нибудь даст совет??? заранее спасибо. p.s. когда кручу двигатель стартером, она даже не пытается схватывать. В апреле этого года, менял кольца.