Dobermann

Значит будем руль ломать дальше , зато в выходные ненадо думать чем заняться , все уже продумано !

А мне кажется , надо вскрывать сам руль , похоже там язычок заедает ! Но проблема 4 болтика сзади открутить !

Всем добрый день ! Появилась проблема , относительно недавно . Машина новая ( 21074 i ) - сигнал достал , то работает , то нет ! не могу понять , в чем дело ! В большинстве случаев он работает при повороте руля ( и конечно же когда он не нужен :) ) , как только он необходим - нажимаешь , а в ответ тишина :( . Что это может быть , и как это лечится ?

ПДД пускай изучает ГИБДД :D , а меня мучает один вопрос , как правильно , и без проблем реализовать эту схему в жизнь !

Эту процедуру я и хотел сделать , кинуть пустой провод к противотуманкам ( один конец к ним через фишку , а другой припаять к проводу , который идет к стопам ) , но эксперимент не увенчался успехом - еще один сгоревший предохранитель ! И эта шутка не с двумя блоками , а только с одним ! Что будет , если сразу два блока сделать с токой схемой - не представляю ! Наверное попаду не только на предохранители ! И все таки очень интересно , у многих знакомых спрашивал , в большинстве случаев , кто этим занимался - все получалось ! У меня же - какое то проклятье ! Едиственный вариант , когда время будет , вытащить провод который идет в салон к заднему стеклу , затонировано оно наглухо , доп. стопа нет , может этим проводом воспользоваться ! А вдруг поможет !

ГИБДД меня мало интересует :) , хотелось оставить всю схему как она есть , единственное противотуманки как нибудь напрямую кинуть к стопам ( чтобы проблем с заменой ламп не возникало ) . Хочу , а не получается - почему ? не могу понять ! Скидываю токовой провод с противотуманок , фишку в салоне - по идеи она отключена полностью , масса на плате одна - общая , кидаю отдельный провод от стопов на противотуманки , вместо окончания работы и дополнительных стопов - сгоревший предохранитель задних стопов ! Как - так ?

Всем добрый день ! Подскажите , может кто нибудь заморачивался с задними стопами на ВАЗ 21074 . Хотелось бы сделать дополнительные стопы из задних противотуманок ( так - как не пользуюсь ) , а еще одни стопы очень бы пригодились. Не могу понять схему подключения ( и так , и эдак ) - результат один и тот же - сгоревший предохранитель !

Было бы так все просто , дело в том , что машина с самого утра нужна , а в потемках гайки крутить неохота . Может быть есть еще один способ замены - но только сразу ( как приехал ) ???

Всем привет !!!Подскажите пожалуйста , как лучше поменять топливный фильтр на ВАЗ 21074 i , чтобы ничего не уделать в бензине ? :)