Yegor

Подскажите что может быть ... Ваз 21099 карбюраторная ... на поворотах такое ощущение как будто машина уплывает .... неприятное на самом деле ощущение. Раньше казалось что такого не было

мне на сервисе выставили 950 ... т.е. это нормально ... просто я думал должно быть 700-800

может вопрос не совсем в тему - ваз 21099 - скажите на ХХ на прогретом двигателе какое число оборотов должно быть?

коммутатор заменил, но проблема осталась ... а че там в колодке смотреть ... поджать ее если только как-нибудь

Здравствуйте! 21099 карбюраторная, такая проблема - после того как на кочку проедешь - начинает машина дергатся -скачут обороты. подергается может проехать еще хоть сколько, а может задергатся на следующей кочке ... у меня возникло подозрение что где-то контакт плохой. Потому как было что пошевелишь провода которые к коммутатору подходят - и все нормально бывает. Но вот конкретно выявить где этот контакт плохой не могу :(. Менять провода чтоли?

Подскажите пожалуйста можно ли самому оценить состояние подвески? Если можно то расскажите как ...

Да как исправить данную проблему?

патрубки были на половину горячие на половину холодные ... но проблема решилась ... опять же встал мородой вверх на горке и слил маленько из патрубка который если смотреть на двигатель со стороны водителя ... прогазовался и о чудо ... печка заработала ... в машине опять тепло!

Чтобы не плодить новую тему: сменил тосол на 21099 карбюраторной высокая панель. Перестала греть печка, причем перестала совсем греть. Уже и патрубки все измял, и на горке уже нираз газовал мордой вверх, ничего не помогает. Подскажите пожалуйста есть ли еще способы исправить эту ситуацию не сливая залитый только-что тосол?

Всем доброго времени суток. Проблема такая ... машинка 21099 ... на зиму положил на двигатель войлок .... и вот недавно захлопнул капот а он похоже как то криво захлопнулся и теперь не могу открыть ... ручку открытяи капота тяну а он не открывается ... хотя тросик не оборван. Подскажите как можно выйти из такой ситуации... ?

это ничем не грозит? :)

Всем доброго времени суток!. ВАЗ 21099 карб. стоит на улице. Соответственно остывает хорошо так. Когда с утреца завожу выжимаю сцепление. Жду когда мало мало начнет стабильно работать. Так вот когда сцепления отпускаю чувствую что вот если отпущу то заглохнет ... но последнее время заметил что когда отпускаю сцепление и появляется некий такой свист. Если свист появился то сцепление отпускаешь и все нормально. Что это может быть?

с нетерпением жду результатов проверки ... вот что прочитал в мануале по регулировке ХХ Регулировка холостого хода двигателя. Регулировка обеспечивается регулировочным винтом 2 (рис. 2-98) качества (состава) смеси и регулировочным винтом 1 количества смеси. Регулировочный винт 2 закрыт заглушкой 4. Для доступа к винту необходимо штопором вынуть заглушку. Регулировку холостого хода необходимо выполнять на прогретом двигателе (температура охлаждающей жидкости 90—95 ОС), с отрегулированными зазорами в механизме газораспределения, с правильно установленным моментом зажигания и при полностью открытой воздушной заслонке. Регулировочным винтом 1 количества смеси установите по тахометру стенда частоту вращения коленчатого вала двигателя в пределах 750—800 мин-1. Регулировочным винтом 2 качества (состава) смеси добейтесь содержания окиси углерода (СО) в отработавших газах в пределах (1±0,3)% при данном положении винта 1 (содержание СО приводится к 20 ОС и 101,3 кПа (760 мм рт. ст.). Винтом 1 восстановите частоту вращения коленчатого вала до 750—800 мин-1. При необходимости регулировочным винтом 2 восстановите содержание СО в пределах (1±0,3)%. По окончании регулировки резко нажмите на педаль привода дроссельных заслонок и отпустите ее, двигатель должен без перебоев увеличить частоту вращения коленчатого вала, а при уменьшение ее — не заглохнуть. В случае остановки двигателя, винтом 1 увеличьте частоту вращения коленчатого вала в пределах 750—800 мин-1. Установите в отверстие для регулировочного винта 2 качества смеси новую пластмассовую заглушку 4.

вобщем фиг я сам отрегулирую :(

а это самому отрегулировать можно?