Griha

Да ладно. Наоборот наверно, если не гоняет, тем выше температура ОЖ - закепит.

Когда менял этот самый радиатор сливал в салоне - неудобно, но ямы под ногой не нашлось, точнее с ситемы сливал как положено, но в радиаторе печки оставалось чуток. После заливки возможна пробочка, я думаю. У тебя патрубок течет или пластиковый экран радиатора?

Могет просто руль по крожуху пластиковому трется

Глохнет когда сцепление выжимаешь?

Болты само сабой другие, тока у меня они оказались несколько длинней и шаркали по ручнику. А может целиндры клинит, которые колодки разводят...

А о пружину ручника кроме болтов колесных вроде и чиркать больше нечему, или я ошибаюсь? Я таким макаром ручник срезал, когда литье поставил.

Хе-хе 3 часа парень над ней колдовал. Сначала мозги на "связь" не выходи. Ответили. Перешита. Расход самолетный, а датчик МРВ вообще врет, хрень кажет. Померили - 1,01В, померели еще на трех рядом, стоящих - либо выше, либо рядом. Выяснили, что, оказывается стоит датчик кислорода (скан датчика не видит, но СО машинка не давала регулировать), посмотрели - провод лежит на картере и... перегорел нах. Восстановили. Расход упал, машинка стала премейстей и тише. Вывод: пытать предыдущего хозяина на предмет, что делал с машиной, если берешь б/у.

Наступили холода поперла всякая х-р-ня...Расход полез до 11,6, печ лагает, при заводе на холодную движок детанирует - еду на диагноз. Кстати по БК можно определить в каком состоянии ДМРВ?

Стелили газету и по отвесу - таки по ходу радиатор, хомуты и трубы сухие. Он, падлец, тек за ночь, днем как правило сухо. До кучи не подскажите, движок с торца сапливит (со стороны термостата), что смотреть - менять, а то эти разводчики на СТО забадали, если уж ехать, так примерно знать, а то шины подкачают)))

Всем доброго! По сути тосол течет на пассажирский коврик (ваз21093i), капает с винта, который стоит перед (если смотреть со стороны солона) перед нижним патрубком ситемы охлаждения (отопления). Интересует-это кран течет или радиатор? Успел заметить, что если машина стоит по углом вверх (нос приподнят) вроде течи нет (корик сухой). Подскажите, печку один хр перебирать, но что закупать ХЗ, то ли краник, то ли радиатор, то ли и то и другое??!!!