VAZIK

Да, заморочка с этим стуком ещё та у меня была, стук ушел сам посебе. Мож это вирус какойто был, через форум от когото поцепил, пол года винда стояла-стук был, винду переустановил- стук пропал.Мистика какая то :) Попробуйте виндовс переустановить :)

Здравствуйте. Народ помогите с проблемой: поставил элементы с подогревом, вывел на кнопку обогрева заднего стекла через монтажный блок, месяца два работало без проблем и тут начал гореть предохранитель, уже второй сгорел, причем так что гнездо расплавил, в чем здесь дело, мож предохранитель мощней надо или вообще два поставить?

Зачем нужны железные прямоугольнички под панелью приборов, где стоят шпильки? Если их убрать хуже небудет?

Снял жабо, отверстия ненашёл, плеснул воды, а она просто под пластмасой стекает вниз и всё, достал от туда очень много грязи, просушил салон полностью. Вот дождей уже много было, сверху сухо, незнаючто внизу надо подождать пока шумка пропитается :) Но скорее всего чистка помогла.

Снимал панель для шумоизоляции, за день сделать неполучилось, на следующий день пошёл дождь и я заметил течь с правой стороны. Начал осматривать. Там оказывается есть отверстие на кузове справа в районе бардачка, при снятии штатной шумки я незаметил была ли там заглушка или нет. Вода прям струёй сочилась, потом перестала хотя дождь ещё лил. Ну и короче всё заново собрал, а сегодня после хорошего ливня заметил под ковриком воду. Ну так вот, кто знает что это за отверстие, если туда заглушку поставить из другого места не польётся. Помогите пожалуйста решить вопрос, до этого такого небыло. PS:может ли теч вода в салон из-за забитого сливного отверстия под жабо?

нет там где то 1см. Мне сегодня знакомый сказал что под жоба есть сливное отверстие и если оно забилось то вода может теч в салон, так ли это?

Снимал панель для шумоизоляции, за день сделать неполучилось, на следующий день пошёл дождь и я заметил течь с правой стороны. Начал осматривать. Там оказывается есть отверстие на кузове справа в районе бардачка, при снятии штатной шумки я незаметил была ли там заглушка или нет. Вода прям струёй сочилась, потом перестала хотя дождь ещё лил. Ну и короче всё заново собрал, а сегодня после хорошего ливня заметил под ковриком воду. Ну так вот, кто знает что это за отверстие, если туда заглушку поставить из другого места не польётся. :) Помогите пожалуйста решить вопрос, до этого такого небыло.

спасибо всем за ответы, вроде всё понятно, буду пробовать.

народ ну как давление то померить :)

кароче ненужна она вообще там, поставил, пару дней поездил, вибрация задолбала, снял и в магазин отнёс.

Вот смотрю пишут проверь давление и т д, а как можно самому его проверить, подскажите пожалуйста.

Здравствуйте, вот возник вопрос: должна ли быть опора кпп на ВАЗ 21104 1.6 16v (все крепления есть и совподают непонятно почему её нет)?

Спасибо :)

У меня уже не только при торможении, а также при трогании (редко) на ямах (редко) и при сбросе газа (редко), но в основном при торможении. А вобще сколько сайлент блоков в передней подвеске?

есть разница в каком порядке клеить материалы или нет (звуко-вибро или вибро-звуко)?

шаровые менял, болты все подтягивал, я думаю деталь какаято бракованная попалась. Вот осталось узнать для какой детали характерен этот стук.

Сам не смотрел, но в сервисе сказали что всё отлично. Я думаю может это вообще дело не в подвеске...

опоры СС20, сайленты смотрели, сказали что нормуль. Думаешь хвалёный сс стучит :angry:

У меня уже не просто щёлкает при торможении, уже стучит хрен знаешь где и шаровые уже ещё раз поменял и в 2х сервисах никто ничего сказать неможет :angry: Может кто подскажет сервис какой нибудь в Москве?

Одинарный стук при торможении, редко бывает при трогании. Что это может быть? Спустя две недели: Теперь стучит хрен поймёшь где и стук уже не одинарный.

Загадка ещё та, причём у меня непонятно то есть то нет, вчера шаровые попробовал поменять, думал может бракованные, непомогло. А вообще одинарные стуки при торможении и трогании из за чего бывают.

Привет всем, значит так, поменял я всю подвеску, все отлично, все работает,но есть одно но, при торможении слышен какойто стук(одинарный), толи спереди толи сзади хрен поймёшь,а может быть поочерёдности, редко бывает при трогании, что это может быть в сервисе облазили всё, найти не смогли, сказали стук не аварийный, а хороший стук на ружу выйдет. Есть подозрения на сайлент блоки может бракованные попались (сайлент блоки пелинга). Может кто нибудь поможет в этом вопросе.

Значит так опоры СС-20 профи, амморы сс-20 шоссе (погонять люблю), шаровые и наконечники КЕДР. Вопросики: 1.Амморы по кругу одинаковые надо или как, и что с пружинами надо делать менять под эти амморы или оставить и вообще пружины могут сломатся. Буду проставки убирать но не хочу чтобы низко было, может там что намутить можно? 2.Что такое яйца и сайлент блоки, я так понял что от них мало что зависит, так что можно непарится с выбором или я ошибаюсь? 3.При езде по неровностям (ямкам, трещинам и тд.) бьёт в руль (стук бывает нормальный такой), это причина неисправности перечисленного или что то ещё? 4.Где всё это можно купить? P.S.: очень признателен за отзыв, заранее благодарен за дальнейшую помощь.

Где амортизаторы покупал? Стойки тоже надо менять или как там вообще вместе все , объясни пожалуйста. Хочу подвеску поменять, за зиму убил, а что покупать незнаю, может пружины тоже надо, шаровые, наконечники, что вообще лучше?

У меня в комплекте тока полка :) А как ты её крепил, что за штучки. Может у кого ссылочки есть полезные?