ToNiK64

мне для зимы не надо. Я на ней только летом езжу. поэт мне синтетику лить не нужно ) Уж очень состояние у машины хорошее для её лет. =) Для зимы хочу купить другую =) говорят робота двигателя зависит от масленного фильтра. Какой взять лучьше?

Пасиб за помощь! =)

Привет всем! Кто-нить знает как поставить аварийку на ВАЗ 21033?? Конструкцией не предусмотренно у меня. А она бывает просто необходима..

Спасиба за ссылку) Думаю пригодится! Завтра займусь этим. если получится - расскажу! :)

Синтетику лить в классику эт я первый раз слышу. На мой взгляд это не к чему! Я сейчас тож думаю какое залить. Но у меня было залито 20-50 минералка, фирма Люксоим. Прошлый хозяин лил в неё такое. ДУмаю тож залить минералку. Друзья советуют 10-40. Что лучьше 10-40 или 15-40? И марку какую? Хочу Мобил или Еsso. У меня на станцию друг ездил интересовался по поводу масла. Ему сказали что на каком масле ездила(минералка, полу или ситетика) такое и заливать. А вот по поводу масленного фильтра.. посоветуйте :)

Никто не знаеть???? :(

Доброго всем времени суток! Гдет с середины лета случилась у меня следующая проблема с моим авто! Двигатель перестал заводиться на "горячую"! Через некоторое время перестал горет ближний/ дальний свет. Поменял паук. Поставил новую контактную группу в Замок заж. Старая расплавилась!!!! Стало всё работать !! :huh: Где-то через недели 2 машина опять перестала заводиться на "горячую". Не крутит стартер. Когда поворачиваешь ключ заж слышны щелчки. Правда после нескольких попыток завести и их перестаёт слышно! :) Сейчас у меня опять точно такая же проблема, что и было написано в начале. Подскажите пожалуйста, что это может быть?! Может слишком большое напяжение выдаёт генератор от этого и плавытся контакты. по поводу стартера... Друзья говорят что в стартере нужно поменять какой-то контакт. Оч. надеюсь на вашу помощь! :)