Spectr

Тоже задумывался над этим, но поговорив с людьми и почитав инет, решил для себя поменять карб :) желательно конечно на Солекс 21053, но мне на халяву достался 083, его и буду ставить :) ***** P.S. А обогощенная смесь более склонна к детонации?? Думаю старый карб просто переливает..

Но у меня, если на газ нажать, машина вполне нормально разгоняется. Не идеально конечно, но тут уже тонко настраивать надо.

Нет, проверял, обе на месте. Правда, мне посоветовали поставить вместо стандартных пружинки от восьмерки, мол они более жесткие и исключают случайные сдвиги, но в магазинах не нашел таких :(

Доброго времени суток. Прошу помощи. Проблема вот в чем: Машина дергается на ходу, когда педаль газа нажата совсем чуть чуть. Стоит её нажать сильнее или совсем отпустить, рывки проходят. Интересный момент: когда снимаешь трубочку вакуумного корректора зажигания, рывков вообще нет. Если на стоячем автомобиле держать примерно 2000 об., чувствуются пропуски зажигания, если опять же снять трубочку вакуум-корректора пропусков нет. Если машина греется на подсосе и обороты выше 1500, то так же чувствуются пропуски и легкие хлопки из выхлопной трубы, снимаешь трубочку корректора - все рОвно. На сколько я понимаю, это все связано с опережением зажигания. На оборотах создается разряжение и вакуумный корректор кратковременно меняет УОЗ, и в это время происходит пропуск, из-за этого и рывки и хлопки. Сейчас поставил УОЗ немного позже, потому что ездить было совсем невозможно, но немного ухудшилась тяга. Карбюратор чистил и продувал. Возможно немного повышен уровень топлива в поплавковой камере, точно не мерил, но на глаз вроде выше чем надо. Бензонасос меняный в декабре, "Пекар", качает нормально. Собственно, в чем причина таких рывков? Начались они внезапно, ничего не трогал. ВАЗ 2107, карбюратор 2107 ДААЗ, БСЗ.

Вот езжу сейчас и проверяю уровень - пока на месте, хотя бензинчиком чутка воняет, но я думаю это остатки) Покупал Пекар вроде в проверенном магазине, у нас он 950 стоит( Старый насос заберу с гаража - проверю) Сейчас особо времени нет, на выходных предстоит поездка в Братск (250км) и не хотелось бы чтобы машина подводила)

Я на 1000км севернее Иркутска (из Усть-Илимска) сегодня ночью -33 было. Заводится нормально, даже в мороз, долго стартером крутить не приходилось, всегда схватывала и заводилась. Helg, надо будет еще карбюратор проверить, потому что он у меня не отрегулирован и вроде как дает обогащенную смесь. Чтобы уж исключить все варианты)

Всем добрый день! 3 месяца владею ВАЗ 2107 1985 г.в., двигатель 2103 ставился новый в 2006-м, по словам бывшего хозяина пробежал 15000 км (со мной +4). Масло ZIC 5w-30 полусинтетика (да этого хз что лилось), маслице чуток кушает. Еду в понедельник с утра на своей ласточке в другой район города, на прямом участке уже успел довольно быстро разогнаться, переключаюсь на нейтраль и вдруг замечаю что загорается контрольная лампа давления! Сразу на обочину. Проверяю уровень - норм, подтеков нигде нет. Завожу, даю немного газу - давление есть, но очень слабое, и ниже 1200об. начинает гореть лампа. Начал с замены фильтра. Когда слил масло оно конкретно воняло бензином и было очень жидкое. Поискал в интернете информацию, везде пишут что либо бензонасос, либо через горшки (но тогда должен не работать один из цилиндров, а у меня все ровно). Исходя из полученной инфы, покупаю бензонасос (Пекар 700й серии) без термопроставки, новый фильтр, и масло с промывкой Лукойл. После замены давление в порядке, но масло немного пахнет бензином (остатки??). Кстати, старый бензонасос стоял без прокладок (я его еще не разбирал чтобы мембраны проверить) может в этом причина? Уровень масла контролирую, вроде не растет (когда заливал темно было, на холодную выше максимума на 1мм). В общем вопрос такой. Мог ли бензин попасть в картер каким либо еще способом? Может вследствии износа ЦПГ, т.к. немного масла попадает в сапун. Какие тонкости еще следует учесть? Многие жалуются на Пекар, ваше мнение? Не хочется попадать на еще одну замену масла, т.к. у бедного студента трудности с деньгами :( P.S. Это мои первые Жигули, до этого 1,5 года ездил на Хонде, так что еще не сильно разбираюсь и надеюсь на Вашу помощь! P.P.S. И еще за 2 дня до этого заметил, что машина стала переть! Т.е. тапку в пол нажимаешь и она гораздо активнее срывает с места! Но я недавно сменил заправку.

Усть-Илимск :)