FUN

Сколько мне ,примерно, понадобиться бобла для замены крыльев с покраской"металлик"?

К сожалению, если уж кузов "пошёл", то его вряд ли чем то можно остановить, а если всё это дело восстанавливать, то затраты будут сравнимы с затратами на содержание авто типа "ЛЕКСУС". Короче имеет смысл подкопить денюшку и купить что-нибудь получше,ИМХО

Всем ЗДРАВСТВУЙТЕ! Машина 99 года выпуска, сами понимаете-возраст.Короче, на арках задних колёс явно вырожена коррозия, даже дырочки имеются. Год назад я эти места обработал преобразователем ржавчины и покрыл слоем мастики--пофигу, как гнили, так и продолжают гнить. Подскажите что с этим можно сделать, есть ли какие-нибудь способы от этого избавиться, или надо менять крылья??

Не сказал бы, что прямо-таки сильно течёт, но 9...10 капель на асфальте остаются после ночной стоянки

В общем даже и не знаю... Спустя неделю сальники снова текут. Подозрительно как-то :angry: Покупал в цивильном магазине. А может такое быть, что просто посадочные места имеют недопустимую изношенность, типа вот сальники и текут??

Вот и получается, что за комфорт и надёжность иномарок надо серьёзно раскошеливаться. За наши надо гораздо меньше, но чаще, вот каждый для себя и решает за что ему платить. Вывод: если выбрал нашу машину, то надо воспринимать её должным образом, а не ругать, ругать, ругать...

Я недавно на авторынке в Москве был, там видел альтернативные панели приборов на 8-ые модели с низкой панелью. Мне очень понравились, но вот в инете таких чё-то не видал...

Поживём-увидим!

Пордон, а кто Вас силком заставляет прям-таки брать эти авто,не хочешь-не надо. С этим ты ,конечно, явно переборщил!

К сожалению этот"конструктор" никогда дешевле стоить не будет-это 100% :)

Да, безусловно, Отечественный АВТОПРОМ можно хаять до бесконечности, но ведь все здесь присутствующие( или болшинство) имеют именно отечественные автомобили. Короче, давайте проявим хоть какой-нибудь оптимизм и начнём искать в наших автомобилях положительные стороны, а их не меньше, чем отрицательных. Руководство ВАЗа ведь тоже не сидит на месте, оно, вроде, начало работать(пример-разработка принципиально новых моделей). Да, пройдёт ещё не мало времени, пока на свет появятся автомобили, которые смогут составить реальную конкуренцию иномаркам, но я верю, что они появятся!!

Я тоже могу отвечать словами директоров, журналистов и т.д., но мне очень хотелось бы услышать ваши мнения по этому поводу, что Вы об этом думаете.

Вот, собственно, и фото нашёл:

В общем проехал я 600 км шум не пропал, плюс один сальник сегодня потёк-поменял по гарантии

Совсем недавно в одном из номеров "За рулём" прочитал любопытную статейку про АВТОВАЗ. Мол, новое руководство автогиганта приняло решение о создании нового автомобиля!!! В майском номере этого журнала увидел фото нового творения ВАЗа С-класса. А сегодня по новостям прошёл репортаж об этом автомобиле: краш-тест показали. Я что-то не понял, в чём подвох-то? С чего это, вдруг, АВТОВАЗ стал создавать автомобили, если напротяжении десятилетий он выпускал машины образца 70-х(несчитая Калины ,конечно, она образца 80-х)?? А что тогда с ПРИОРОЙ будет? Хотя, может это лишь пыль нам в глаза, чтобы мы вновь поверили в наш АВТОГИГАНТ?? Как Вы считаете?

Оболдеть, во немцев пытаются развести, но вряд ли на ВАЗ в Германии очереди :D У меня, кстати, моя 21099 реэкспортного исполнения, не могу сказать, что Ваз для заграницы собрал её лучше остальных. Во всяком случае, покрасил точно хуже :angry:

Спасибо за ответы. Подожду, покатаюсь, послушаю, а там уже видно будет... Чем кончится обязательно напишу.

Приветствую Вас, коллеги. Помогите мне, пожалуйста, с моей проблемой. Пришло время делать К.Р. коробки передач. Передомной встал выбор: либо делать КР старой коробки, либо приобрести Б/У после КР с гарантией.Короче, выбрал второй вариант. И тут я столкнулся с такой проблемой( уже после установки): на 3 и 4 передачах на оборотах свыше 2500 оборотов коробка начинает завывать (на высоких нотах). Человек, который мне её устанавливал, сказал, что были установлены новые шестерни и они должны приработаться за 1...2тыс.км. и шум пройдёт. Если кто-нибудь что про это знает, посоветуйте может так быть или нет :)

Доброго всем времени суток. Я думаю многие собратья ладоводы сталкнулись с проблемой гудящего рычага КПП (у меня 2 и 4 передача). Кто чем лечил, и лесится ли это в принципе, а то машине 2 мес от роду, и на спидометре 1500 км, а поёт как заправский глушак, обидно да. У меня тоже постоянно рычаг гудит. Меняешь крепление рычага ( палец и шайбу) и 1 месяц ездиешь без шума, а через месяц начинает снова гудеть

Ну, а теперь подумай во сколько ВАМ всё это обойдётся, и в каком месте будет экономия?? :P

Я, собственно, что хотел добавить на счёт расхода. У каждого водителя свой индивидуальный стиль вождения, от которого в большей степени зависит расход топлива. Если человек пишет, что у него расход 6-7литров по городу, то это значит, что он живёт в небольшом городе и ездит уж ОЧЕНЬ спокойно. Тут один спрашивал на счёт 10...11 литров по Москве- нормально! У кого по Москве выходит меньше 9...10 литров, то он едет по крайней правой , ну в общем-ТОРМОЗ. Короче говоря, нужно добавлять к своим ответам не только цифры, но и где он ездит и как...

У друга такая же хрень была на четвёре с дв.1500- ничего не помагало! Ездил, ездил так он её и продал. Короче, может брак какой-то...

Вот и я говорю, на кой хрен газ нужен.

Это если не крутить движок!!! :) Не крутить? Ты имеешь ввиду до скольки оборотов?

А зачем его вообще устанавливать-то, это газ? За те деньги, что потратишь за установку можно столько бензина прикупить, что ой-ой-ой.Короче, экономии нет, машина едет не лучше, чем на бензине, полезный объём авто уменьшается, в конце концов, эта система опаснее бензиновой. Зачем?