CAN.....

Здравствуйте, спасибо за совет. Вообщем все сделал как вы сказали. Поставил новое реле, предохранители точно перегорающие:) Сам проверял, горят. Ничего не изменилось. В задней части машины все работает, стопы горят, габариты, противотуманки.. Не горит только передняя часть-габариты, противотуманки и подсветка спидометра. Никакого кз. Очень похоже на обрыв. Заглянул за МБ, все культурно. Где могли пересечься эти провода? Я так понимаю что бы нормально перетряхнуть всю проводку надо снимать панель?

Всем день добрый) В последнее время чет электрика глючит, вообщем излагаю что как было, может спецы подскажите что делать.. Короче изначально была проблема с монтажным блоком. Поменял. Все стало в норме на какое то время. Потом начали твориться чудеса, если на заглушенной машине, даже если нет ключа в замке зажигания, включить ближний, то начинал качать насос, как будто бы если я повернул ключ. Разобрал спидометр, кнопки, нашел два слипшихся провода, все заизолировал. Со стороны монтажного блока тоже был шлейф где были слипшиеся провода. Вообщем сделал ревизию, все заработало как надо. Буквально через два дня пропала подсветка спидометра, не горят габариты и противотуманки передние. Копался копался, ничего криминального не нашел. Вычитал на форуме самары что такое бывает если неисправно реле контроля лапм. Попробовал на шару закоротил в нем контакты 1-7-2 вроде и 8-11 вроде.. Заработало все не так как надо, подсветка спидометра загорелась, но при выключенной кнопке, один габарит и одна противотуманка. Ну то есть вполне возможно что я просто не так поставил перемычки. Ну думаю бог с ним, съездил купил новое, и ничего.. Все как не работало так и не работает.. Может есть у кого нибудь мысли по поводу что это может быть? Если нет.. Подскажите как правильно обойти это реле? Как правильно поставить перемычка что бы все горело как надо?

Всем привет, подскажите пожалуйста, что может быть. У меня не работали правый боковой и задний поворотник. При открытии монтажного блока все сразу приходило в порядок. Закроешь не работают, откроешь, пошерудишь там-работает. Разобрал блок, ничего подозрительного не нашел, осмотрел все колодки под рулем, скажем так произвел небольшую ревизию. Поворотники заработали. Но, сегодня сел, завелся, дернул переключатель омывателя, дворники дернулись, звук такой трескающий раздался, коротнуло по ходу в монтажном блоке. Все работает, кроме дворников. Поменял предохранитель, заработали, но только в крайнем положении, быстро быстро. Поменял реле, результат тот же, дворники работают только в крайнем положении, среднего нет. При попытке брызнуть из омывайки вылетает предохранитель.

По образованию электромонтер. Работаю дежурным электриком на производстве. Смежно занимаюсь безопасностью в сети, настройкой и оптимизацией комп сетей для различных организаций, ремонтом. Начинающий водитель:) По образованию электромонтер. Работаю дежурным электриком на производстве. Смежно занимаюсь безопасностью в сети, настройкой и оптимизацией комп сетей для различных организаций, ремонтом. Начинающий водитель:) Извинюсь за дубль)

Кстати тоже буквально на днях взял автомобиль, сразу стал искать различную полезную инфу. Наткнулся на этот сайт почти сразу, в топе так сказать. Устроило то что есть смарт версия, очень много провожу времени в сети с трубы.

Гугл всемогущий)))