Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

haz

Users
  • Публикации

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Марка авто
    vaz
  • Откуда
    Москва

haz's Achievements

Новичок

Новичок (1/5)

0

Репутация

  1. Может стоит поменять поворотный кулак в сборе? (новый вместе с подшипником взять и заменить)
  2. Да млин это г.... на всех корытах типа девятки и т.д. бьет просто не реально... делать финишную балансировко после каждого снятия переднего колеса - это тоже не выход... У меня такая же беда, хоть я и купил литые диски - один хрен хреново (но конечно по сравнению со штамповкой лучше)... Я уж потерял надежду что может не бить руль на высоких скоростях, млин неужели у кого то все норм..? Правда резина не ахти (Barum) - но когда крутят на станке то вроде ничего страшного... з.ы. А че сходразвал внатуре помогает? может и мне сделать? а кастр не влияет на это дело (биение)? Может быть ШРУСы как то влияют еще? полуось?
  3. Попробую конечно супорт заменить... но млин х.з. Писк появляется под нагрузкой! т.е. когда внатяг (разгон) или при повороте направо (левая сторона нагружается). когда во время движения отпускаешь газ (тормозишь коробкой) писк исчезает. тормоза никак не влияют на сам звук. Когда катишся на нейтралке то не пищит вроде. А насчет перетяга - ну хрен знает... подряд несколько раз перетягивать и почему только слева? ведь я меняю всегда оба подшипника. Может с полуосью или со ШРУСом или коробкой что нить не так? почему только слева? з.ы. писк точно спереди слева оч. хорошо слышно , да и после замены подшипника его некоторое время (1-2 дня) не слышно. Насчет затяжки так там вроде есть опр. момент по моему около 250-+ ньютонометров и кернение... хотя я х.з. в этих девятках...
  4. Всем приветы... Началось все с жуткого пищания во время движения, причем в наборе (при разгоне) на разных скоростях даже когда трогаюсь с места. Когда во время движения газ сбрасываешь то писк пропадал. Путем маневров на трассе (поворот руля плавно влево право) выяснил что это подшипник. Заменил оба поставил SKF - через два дня такаяже фигня :) Ну млин думал что бракованый попался, заменил на какойто русский - 2 дня спокойно потом опять точно так же. Поменял русский на пеленга - опять двадцать пять - 1-2 дня спок. и снова пищит. Счас поставил Оптимал так там ваще на следующий день жуткий писк но по прямой не слышно только при нагрузке (повороте на право, нагружается левая сторона) - я не знаю что это... Вроди сам не лошара в этих делах но на русской машине не ехдил до этого. Подскажите что нить умного плиз... :(
×
×
  • Создать...