Karl Benz

Рекомендую Kingtony, SATA, Force, Gedore. "Новосибирский инструмент" ("НИ") - отвратительный инструмент. Ключи изготовлены методом порошковой металлургии, вследствие чего - отлетают губки "на ура". "Новосибирский инструментальный завод" ("НИЗ") - говенный, но пользоваться кое-чем все-таки можно. Основные моменты брака - некачественное покрытие хромом, не держащиеся диэлектрические ручки на шарнирно-губцевом инструменте и зазоры в 0,5 мм между режущими кромками, а также некачественные чемоданчики и многое другое. Брал себе набор торцовых ключей. Чемодан сломался, хром облетел. Сейчас уже с воротка шарики-стопоры стали отваливаться.

Привет сибирякам! В данный момент пересел на "немца", но свежи воспоминания о владении ВАЗ 2106.

Не ставил и не вижу смысла. Во-первых, у алюминиевого лучше охлаждение за счет физических свойств алюминия. Во-вторых, у алюминиевых все равно тормозные колодки прилегают к внутреннему стальному обручу-вставышу. Случаев срыва этого вставыша я не встречал. Я думаю стальные барабаны просто проще изготавливать производителям.

Ничем его не смажешь. Фактически, он смазывается ТЖ. Если поршень в нормальном состоянии и не ржавый (зеркало стенки идеально), тогда купи и поменяй манжеты. Заодно промоешь полость поршня в суппорте.

После покупки б/у автомобиля рекомендую перебрать суппорта и тормозную систему вообще. Посмотреть-поменять колодки, тормозные диски, сменить ТЖ и т.д.