savafad

Ну вот прошло время, я с педалью газа обращался 2 раза к дилеру. Поехал , но уже на плановое первое ТО и в проблемах указал, не работающую педаль. Через 3 дня снова глючит. Второй раз приехал к ним с такой же проблемой, оставил машину, через 20 минут звонок, говорят, что можно забирать.Спрашиваю у них, что сделали как проблему решали? Показывают мне бумагу с какими-то не понятными номерами ошибок, но смысл уловить смог, что вроде как это из-за раскачки проводов, нарушается контакт. Этого ремонта хватило на неделю. Я начинаю кипеть!!! Сегодня звонил, уже в утвердительной форме сказал им когда приеду.

Блин, ну это пипец тогда!!! А если всю систему поменять? Дорого наверное?

Этого не знал, спасибо за инфо! Поеду на первое ТО все мозги вынесу)))))

Спасибо за ценный совет! Думаю, что пусть по гарантии делают, тем более сами признают этот дефект. Они мне тоже про шайбы с болтом рассказывали)) Какие-то ещё втулки пластиковые)))

Короче не в нём дело, сегодня был у дилера, сделали диагностику, оказалась электронная педаль газа, а здесь тупик пока!)))))

Это проблема реально тормозит перемещение. Не понятно что делать? Может устроить им там разнос? Отдать им машину и пусть делают, только вот есть ли смысл?

Всем привет!!! Когда покупал 2114 не думал, что меня ждёт сюрприз в виде электронной педали газа. Ездил целый месяц на своей "ласточке", ну особых проблем не испытывал и тут началось... Я в другой теме, здесь на форуме, описывал симптомы прыгающих оборотов, снижение мощности и т.д. грешил на датчик дроссельной заслонки. Сегодня с утра, перед работой решил доковылять до оф. дилера, с вопросом, что за хрень?, гарантия всё-таки! Меня любезно приняли, что очень удивительно, мастер с прибором диагностическим провёл манипуляции и сказал, что я уже 16 по счёту владелец с такой проблемой в этом месяце, вся проблема в педали, которую сравнительно не давно стали ставить, что с ней делать они не знают, заменить нельзя ещё не продают, перепрошить тоже не вариант, завод никаких комментариев по этому вопросу не даёт. Сняв мне ошибку, пожелали мне удачи до планового ТО. Вот у меня вопрос, у кого есть такие проблемы? Что можно сделать? Проблема осталась всё работает через раз?

Подскажи пожалуйста где он находится? Есть ли какие-то нюансы по его замене?

Крепление точно нет, сидит мёртво!!! А вот сам рычаг может о кузов бить?

Мне тоже кажется, что он. Была у меня Газель Евро 3 так же мучился! А из-за топлива может такое быть?

Я могу так написать, сам купил месяц назад 2114 новую, проехал 2000 км, полный отстой!!! Отдал за неё 350000 с допами и понял, что лохонулся на покупке дорогой! Мне кажется, что весь отечественный автопром это далеко не лучший вариант, если реально есть сумма 350 штук, купи лучше подержанную иномарку, вот так! Я тоже сейчас годик откатаюсь и долой, ласточку!!!!

Такая же проблема, новая 2114, но такие симптомы и ещё хуже появились после 1000 пробега!

Всем привет! Не думал я, что через месяц после покупки авто 2114 буду сидеть на форуме)))) Подскажите пожалуйста, у моей "ласточки" какая-то фигня с оборотами, появилось пару дней назад. Сначала просто загорелась ошибка и пропала мощность, заглушишь, потом снова заводишь и пропадает! Спустя пару дней, мотор перестал держать обороты, плавают от 500 -2500, мощности также нет, на педаль газа плохо отзывается, как-будто тупит, обороты набирает медленно, движок подколбашивает! Подъехал к дому и пипец, перестала ехать (ползёт) при это обороты 2500, глушить и снова заводить не помогает))))

Люфты однозначно есть((( осталось понять где!

Блин, а по гарантии интересно это сделают или на меня повесят? На сколько это критично? Ездить можно? Передачи втыкаются нормально!