хрюкер

Походу придётся тянуть. Может запастись подшипниками?

Я и просил в сборе. Подшипники отдельно сегодня смотрел - в наборе с надетым наружным кольцом, из которого их надо выбивать. У меня были уже без этого. Что кулак сожран сомневаюсь- старая ступица в этом плане вполне исправна, снялась без вопросов и, при осмотре выглядела аккуратно (даже пятно контакта с обоймой ровное - у новой контакт "пятнистый"). На оси посторонних следов вроде не видел. Но ездить на 2-х винтах ... согласитесь. Про ремонтные метчики и болты слышал, но у кого ни спрошу - смотрят квадратными глазами. Старая ступица с новыми подшипниками стала сразу на место - диск по центру "окна", а новая ни в какую. На выходных поеду на яму смотреть подвеску, ну и это до кучи. Просто я сомневаюсь - купи новую ступицу - вероятно будет то-же Я хотел спросить, а то что я гайку закручиваю на ступице до упора (но без усилия) это ничего, или люфт дать? Может она прирабатывается? Как их можно посадить не до конца? Там конические радиально упорные. Как конус упрётся, так и приехали.

Доброго времени суток всем! Если подобная тема была, извиняюся - не нашёл. машина - четвёрка. Сорвана резьба на 2-х отверстиях на ступице переднего колеса. Решил заменить - заменил. В магазине быстро накидали ступицу, подшипники... С новой ступицей тормозной диск встал не по центру "окна" суппорта тормозов. Это меня смутило, но не остановило. Поставил, засунул, закрутил гайку до упора и на 90 град назад. Качаю колесо - стучит. Начинаю доворачивать до упора качаю колесо - стучит. Пока до упора не дошёл - всё стучало. Там я её и забил. Проехал километров 300. Качаю колесо - стучит и качается. Подтянул (как раз на 70 град.), забил , проехал ещё двести - опять болтается и стучит? Чего , ещё тянуть? И доколе?

Это всё наместе, затяжку проверял. Шаровые могут? Как проверить шаровую при покупке (туго/свободно ходить должна)?

Машина ваз - четвёрка У меня, походу, что-то похожее. Год назад перетряхнул рулевое и переднюю подвеску (большой люфт руля был). Поставил новый редуктор, рулевые тяги, шаровые левого переднего колеса ТРЕК (до кучи), саленблоки (подвеска гремела на кочках), сделал развал-схождение - всё нормально было, правда руль стал тугой. Потом ещё менял ступицу на левом переднем (это для полноты картины). С тех пор проехал 1500 км сейчас появилось следующее: 1. Периодически стук в переднем левом колесе. Стабильно в конце интенсивного (не резкого) торможения: машина останавливается , качнётся - "тук". (довольно громко, но в руль не отдаёт). По кочкам - нормально, если яма поглубже и лихо влетаешъ - тук (а может и не стукнуть). По трассе стука нет на выбоинах и кочках. 2. При повороте (в основном , когда тыркаешся на стоянке): выкрутил руль, начинаю движение - в переднем левом не то скрежет, не то хруст. Качал колесо , качал машину - ноль эмоций, дёргал рулевые - нащупал люфт в центральной тяге!справа! :) - слева - ничего не вижу. Чую придётся всё разбирать. Хотелось бы знать куда лучше лезть и что это может быть.