Таблица лидеров

Именно так и должно быть.Только говорится рычаг не вверх,а вперед. При перемещении рычага влево,чтобы включить первую(рычаг вперед),или вторую(рычаг назад), ты должен преодолеть усилие пружины,которое не почувствовать невозможно. Если этого усилия нет,значит пружина в механизме выбора передач сломана. Кроме того,при движении рычага еще левее для включения задней передачи, должен почувствовать ЕЩЕ одну пружину. Поломка данных пружин не редкое явление на Самарах,а вот чтобы это отремонтировать, придется снимать и разбирать коробку передач.