Таблица лидеров

Одна проблема решена. Мультиметр есть ? Померь напряжение на каждом контакте выключателя стопов педали тормоза при нажатой педали. Значит потери напряжения по БЕЛОМУ с Черной полосой проводу,который идет от плафона в БСК и далее на концевики дверей. Найти это не сложно,если в электрике хоть немного разбираешься, но на время проверки вместо диодной платы поставь в плафон стандартную лампочку накаливания. Посмотри внутри плафона правильно ли работает контакт на переключение.

Для начала замени их на штатные,предварительно замерив сопротивление каждого провода. Для уточнения вставь в плафон лампу накаливания. И то,и другое вместе с питанием приборки висят на предохранителе F3. Видимо в данной цепи прерывающийся контакт.