Таблица лидеров

Обычная это в смысле только кузов мылся БЕЗ моторного отсека ? В любом случае на Самарах монтажный блок лучше дополнительно прикрыть например разрезанной вдоль пополам 4-5-ти литровой баклажкой от воды,или незамерзайки.Это не только на время мойки,но и навсегда. Если есть желание выяснить от какой именно цепи не гаснет плафон,то придется поочередно откручивать и вынимать из стоек каждый концевик. Если при всех 4-х вытащенных концевиках плафон продолжает светиться,то вероятнее всего влага осталась в монтажном блоке. Диодную лампу по прежнему рекомендую пока заменить.