Поскольку в "изношенные" цилиндры установили новые поршни с кольцами(явно более круглыми чем старые и явно не ремонтные кольца РС Перфект Сёкл для изношенных двигателей), то новые кольца начинают с увеличенной скоростью "строгать" зеркало цилиндров, особенно в верхней части, где имеется уступчик(ступенька). Результатом этого"строгания" является появление в масле металлических включений(соскобов), которые легко обнаруживаются на сливной пробке.
Соберет ли эти соскобы МФ полностью? или они будут продолжать находиться в масле?
Поэтому масло скорее всего нужно слить и профильтровать перед обратным применением, а МФ заменить.