Заведите себе личного мастера - это снимет множество проблем.
По степени наибольшей вероятности :
1.Проверить ремень ГРМ и фазы
2.Проверить положение задающего диска на 20й зуб
3.Смотреть поведение лампы ЧЕК при включении зажигания и особенно при включении стартера
4.Проверить давление топлива в рампе
5.Замерить компрессию
Если эти замены были по рекомендации сервиса,то пусть они вернут Вам деньги и за насос с свечами,и за работу!!!
Ненужная работа НЕ ОПЛАЧИВАЕТСЯ!