Если оба канала сбоЯт,то проблема не в коммутаторе.
Скорее всего виноват Датчик Холла,или его проводка.
Это легко проверяется.
Сними ремень и рукой крутани шкивы генератора и помпы - поймешь ЧТО шумит.
Исключено.
А приборка случайно не от семерки,может с тахометром ?